提起雅马哈YAMAHA，大家都说它是最离经叛道的一个公司。别人是什么赚钱做什么，它是什么不会做什么。偏偏研发一圈下来，还都做的有声有色，甚至很有成绩。

乐器那些就不说了，仅仅是发动机这块，在它官网上，显示的应用就包括不限于下面这些产品类别。

那我们今天的主题是：雅马哈旗下的热门踏板都是哪些？这个热门不是我定义的，也不是车友定义的，而是来自雅马哈官方。在它的官网上，雅马哈官方主推的四款踏板分别如下图所示，接下来我们就分门别类看下，每款车的核心差异点。我来给大家抛砖引玉，最后请大家说说自己对于这几款车的看法如何？

排在第一位的就是雅马哈旗下在休旅踏板方面的标杆车型：XMAX300。前两天有粉丝朋友提起这款车，因为是从大排量跨骑车换踏板，想要回归生活。因为之前骑的排量就不小，所以看的就是至少300排量的车。借这位朋友的需求，其实我们也能一窥究竟。XMAX面向的肯定不是日常代步的用车需求，而是对车辆性能、品控、配置、用车场景丰富性有要求的。

从定位来说，XMAX是面向高品质骑行的用车生活的，在车辆的可选颜色方面，也比较丰富，上图是2024款和2023款车型的可选颜色。动力这块，我们简单摘取几个关键信息：发动机特征是单缸水冷四气门，配VVA可变气门技术，在发动机全部转速区间，都能自动调节动力输出特性，弥补了低转速时动力不足的缺点。整体性能十分不错。

参数的话，最大功率是20.6kw，最大扭矩是29牛米，最大马力是28匹。车身质量181kg，油箱13升。前后轮采用邓禄普前15后14大尺寸轮胎，通过性和骑行舒适性很不错。

另外车子的X设计元素贯穿整车多个部位。这一点在目前的踏板车市场外观同质化的背景下十分难得。它表明了研发人员对这款车的创意想法，希望它能有更多专属的标记，而不是人云亦云的随大流。最后在它的宣传海报里，我们也能一窥究竟，这款售价达到49800元的中排量休旅踏板车，最为惬意的使用场景到底是什么？

在官方的排序里，福颖X也有一席之地，它被排在踏板车的第二位，福颖是2022年3月上市的一款都市代步小踏板。它由雅马哈和重庆建设合作的建设雅马哈生产。2024款福颖上市于今年6月。建设雅马哈升级了2022款福颖，价格也从8980元提高到了9480元。

怎么理解福颖这款车呢？有一些关于车辆的信息需要关注一下：首先，是车子的外观，一款代步小踏板，车头用了ADV拉力车才用的鸟嘴设计、轮胎也是越野才用的龟背胎、X型的大灯设计、越野风格的遮阳板等等。

这是一款虽然排量不大，但是野心不小的代步小车。早些年，雅马哈是和魔改、鬼火互相挂钩的，因为动力爆发强劲、车身质量轻，所以经常被鬼火少年拿来魔改。炸街、扰民，让雅马哈踏板背上了很多不太友好的标签。但这个其实也不是车的事，还得看拿到它的用户打算用它来干什么？

说到动力这块，福颖采用的是雅马哈125踏板家族必选的创核科技蓝芯发动机，特点很多，主要是针对动力输出、燃油效率、节油、耐用性这些方面的。最突出的表现就是，车友实测下来，6.1kw的功率，5.1升油箱，油耗大概2.11升，实际续航能到247km。

巧格是被放在第3款推荐的踏板车位置的，官方推荐它原因是，今年巧格升级了！所以这样看下来推荐的逻辑是今年有更新的都会认真宣传宣传。从宣传的物料里，看得出来，巧格的升级是往更精致生活、更有趣的搭配、更惬意的代步体验走的。年轻小伙子和小姑娘一起出现，至少它的场景就不是跑摩旅。

至于说升级，首先就体现在价格上，2020款的巧格鼓刹版7680，碟刹版7980。2023款的巧格iPlus价格来到了8380，2024款的再加200，来到了8580。车身外观颜色也来到了6款，最好看的应该要数象牙白和云母绿这两款，外观看起来很清新、灵巧。

官方给到的宣传点很多，总的下来，最值得一说的包含：第1，大灯改善了。过去巧格的大灯是卤素的，照明亮度拉胯，现在改成了LED形式，照明亮度实实在在提升，对于夜间骑行的帮助是很大的。

第2点，增加了5V2A的USB充电口。老款巧格没有充电口，只能用充电宝给手机导航充电，使用起来并不方便。现在有了USB充电口，至少可以在稍微远一些的骑行中，有一个导航设备电量的储备。另外，这个不算是升级，只能说是很友好，坐高740毫米，照顾了不同身高的用户，让大家都有机会可以感受摩托车突突突带来一路的自由与风。

官方宣传的第4款踏板，是前几天我们也看过了的Aerosports X，它是一款155排量的运动踏板，中梁的高度几乎接近弯梁车的造型了。所以也有车友们把它当作弯梁来看待。这款车在东南亚国家很受欢迎，在多山地的地貌中，前后14寸的轮胎尺寸，可以带来更好地路面适应能力。

前11厘米后14厘米的宽度配比，也让它的抓地力表现很不错。在东南亚国家它的名字叫NVX，更简短一些。国内用的是Aerosports X，也许是想凸出它的sports，运动特性这方面的能力。

作为雅马哈旗下的踏板车，尤其是排量到了150级别，发动机的技术和125踏板就有了区别。除了是单缸水冷四气门以外，还配备了VVA可变气门技术，依然是同样的功能，保障发动机全转速区间，发动机给车子带来的动力支持。

发动机的参数性能是，最大功率11.3kw，最大扭矩13.9牛米，最大马力15.4匹，这得益于它采用了11.9：1的高压缩比。另外还有启停技术和脉冲点火系统。

其他的配置，基本上是围绕适配它的动力特性的。比如油箱只有5.5升，很显然是为了运动乐趣的一款车子，不跑长途。安全配置只有前轮是ABS，制动是前碟后鼓。车身版花方面，共有4种颜色可以选择。虽然颜色不多，但基本上都是偏向赛道、运动、极限这类词汇的具象化体现。

最后就是Aerosporte X155的价格了，官方指导价25800元，有人说值，有人说不值。那么在你看来，雅马哈2024年改款的这四款踏板，哪个更值得买呢？