Honda在欧洲正式发表2025年款「X-ADV」,新款导入了巡航控制系统、全新4向开关总成,并改良了DCT变速系统。车头灯组整合了方向灯,而且整流罩和座椅设计也经过重新设计。价格和上市时间尚未公布。
全新功能,同时改良DCT系统提高实用性!X-ADV于2017年问世,是一款独树一帜的自动档冒险车款,引擎搭载源自NC700的749cc水冷并列双缸引擎,采用DCT(双离合器变速箱),可实现无需离合器操作的自动换档。
在2021年的改款中,换上了棱角分明的造型和全彩TFT液晶仪表板。另外,ADV车系中也加入了轻量级的「ADV160」,以独特的跨界风格在On-Road和Off-Road领域中都展现出独特个性。
这次在欧洲发表的2025年款车型,是自2021年以来最大幅度的改款。整流罩造型焕然一新,在既有基础上更加强调直线线条。座椅和风镜也经过重新设计,以提升舒适性。此外,左边手把新增了全新造型的方向键开关,可操作多功能5寸TFT液晶仪表板。
外观上的主要变化是整合了方向灯与日行灯,同时高灯低灯也变成独立的HUD鱼眼灯组。
改款的2025 X-ADV外观和各种配备都更新,外观层次更丰富。
另一个显著的差异是,原本独立设置的前方向灯整合到车头灯组中。不仅外观更加锐利利落,还搭载了日间行车灯和X-ADV专属的指示灯。除了外观上的变化,功能方面也有所提升。引擎最大马力维持在43.1kW/6,750rpm,但新增了巡航控制系统作为标准配备。结合改良后的车身外观,让长途旅行更加舒适惬意。
此外,车身采用了环保的可回收塑料「Durabio」和生物塑料,虽然从外观上看不出来。这是Honda在摩托车上首次使用环保材质,朝着2050年前「将永续材料使用率提高至100%」的目标迈进。这款欧洲规格的价格和上市时间尚未公布,但车色除了黑色、灰色、白色三种之外,还新增了特别款黄色。
相比旧款X-ADV,除了前面罩之外,新车型在整体整流罩造型上也采用了更为棱角分明的设计。
头灯变得更小,可选配原厂雾灯。
对比旧款的正面,除了大灯造型之外,新款的荧幕也进行了改进。
新款X-ADV的仪表采用5寸TFT与新界面。此外新加入定速巡航控制系统。
为了增加功能,采用了新款的开关。
2025 X-ADV车身颜色珍珠黑哑光白哑光灰特别版数位黄2025 X-ADV主要规格・总长x总宽x总高:2215x940x1370mm・轴距:1590mm・座高:820mm・车重:237kg・引擎:水冷4冲程并列2缸OHC 4气门745cc・最大马力:58PS/6750rpm・最大扭力: 69Nm/4750rpm・油箱容量:13.2L・变速箱:6速(DCT)・刹车:F=W碟式、R=碟式・轮胎:F=120/70R17 M/C(58H)、R =160/60R15 M/C(67H)