近几年越来越多消费者热衷于购买硬派造型的SUV，然而在很多人的印象中美系SUV的造型都是比较硬派的，只不过这些车的销量似乎都不怎么好，我们盘点了5款美系肌肉SUV月销量不足200辆，具体车型如下：

1、雪佛兰探界者PLUS

5月销量：33辆

探界者PLUS在今年4月底的北京车展完成上市，定位是中型SUV，官方指导价14.99-17.99万元。车辆的外观造型依然是经典的美系硬派SUV风格，但在外观上加入了更多年轻化的设计元素，看起来颇为动感霸气，内饰也采用了类似于双联屏的设计，增添了时尚气息。

车机方面配备的是骁龙8155芯片，还具备手机无线充电功能，动力上搭载插混系统，由1.5T发动机和P1+P3电机组成，可输出272KW的最大功率，电池方面匹配比亚迪的电池组，CLTC纯电续航里程分别是102公里、155公里。这车想要卖得好，价格恐怕需要进一步下探，但在销量上想要和比亚迪宋PLUS DM-i相抗衡还是很有难度的。

2、福特撼路者

5月销量：98辆

撼路者是江铃福特旗下的一款中型SUV，官方指导价27.58-37.48万元，这车造型依旧是老派越野车的风格，虽然没有现在流行的“方盒子”车型那么时尚，但视觉冲击感还是很强的，较高的离地间隙显得车身十分高耸，车身尺寸分别是4892/1862/1837mm，轴距是2850mm，分别推出5座、7座版本。

动力上搭载了2.3T涡轮增压发动机，匹配10挡手自一体变速箱，可输出202KW的最大功率，峰值扭矩455牛米。很多人吐槽这款车是用皮卡平台改SUV，以至于给人一种“瘦瘦高高”的感觉，看着不太稳重，另外价格虚高也是很多人不买这款车的原因。

3、雪佛兰开拓者

5月销量：138辆

雪佛兰开拓者是一款中大型SUV，新车指导价19.49-26.69万元，轮颜值这车不比丰田汉兰达差，但销量却相差甚远，车辆尺寸是5011/1953/1717mm，轴距2863mm，标配7座布局，动力上搭载2.0T发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率174KW，峰值扭矩350牛米。

这车卖不动的原因非常多，有人觉得雪佛兰车标丑、有人觉得品牌影响力不足、有人觉得内饰太老旧、有人觉得它的油耗太高，另外还有人觉得开拓者的价格虚高，这么多问题叠加起来后，给了消费者一个非常充分的不买开拓者的理由。

4、雪佛兰探界者

5月销量：140辆

探界者是一款中型SUV，官方指导价18.49-23.99万元，车身尺寸为4646/1843/1688mm，轴距2725mm，采用5座布局。动力上搭载1.5T、2.0T发动机，分别匹配6挡手自一体变速箱和9挡手自一体变速箱，最大马力分别是169匹、237匹。

这车卖不动主要还是更新改款太慢，新车依然沿用了多年前的设计风格，说好听了这是设计上的“传承”，说不好听就是太老气了，已经不符合年轻一代用户群体的审美，尽管部分门店优惠后裸车价可以来到12万元，但车子的销量依然是相当低迷。

5、凯迪拉克IQ锐歌

5月销量：156辆

作为本篇文章中唯一一款纯电动汽车，IQ锐歌定位中大型SUV，官方指导价29.77-41.97万元。新车采用了凯迪拉克家族最新的设计语言，在硬派中又带有几分时尚感。作为品牌转型电气化的力作，IQ锐歌卖不动说到底还是产品力不行，车辆在车机系统、智驾系统等方面都远不及竞争对手，用户缺少一个非买不可的理由。

在三十万的价位下可选择的新能源车型太多了，当前消费者还是更加认可国产新能源车型，对于传统合资品牌、外国品牌的新能源技术并不放心。当然，正所谓没有卖不动的车，只有卖不动的价格，如果锐歌愿意在价格上给出更大的让步，那么这款车还是可以获得一定的市场份额的。

以上五款SUV的造型都带有美系肌肉车的风格，抛开产品力不谈，这种车的硬派设计还是比较讨喜的，至少会让不少男性用户觉得好看，但买车光好看是远远不够的，知道用户的需求是什么，努力打造出更适合国人需求的车型才是硬道理，如果美系品牌懂得这些道理，车子也不至于卖成现在这个成绩，那么你觉得以上车型卖不好的原因还有哪些？