日前，2025款帕萨特已经正式上市了，此次推出包括13种型号，覆盖1.4T和2.0T高低功率版本，价格区间从16.45万至23.99万不等，而限时特惠价格则从15.99万至22.39万。特别值得注意的是，380TSI帕萨特型号的市场定位价由原来的18.83万下调至17.69万起，更为亲民的一口价仅需15.99万。本文我们将聚焦2025款出众款380TSI龙腾版，它作为380TSI系列的入门级车型，产品力如何呢？

此次我们关注的380TSI龙腾版采用了大嘴型的进气格栅设计，格栅内搭配多条横向铬饰条，两侧C形导流槽更具立体感。车头中央的金属饰条将车标环绕，与两侧LED大灯完美结合，提供自动大灯、前大灯雨雾模式、日间行车灯等功能。

车身尺寸为4948*1836*1469mm，拥有2871mm的轴距，定位为中型轿车。车侧锐利的腰线和门下内凹的设计，拉伸了车身比例。金属色涂装的车窗边框、门把手与多辐轮毂，共同营造出精致外观。18英寸轮胎规格为235/45 R18，配以45的扁平比。

内饰方面，T型的布局以及向驾驶者一侧倾斜的中控台设计，提供了优越的操作体验。10.2英寸全液晶仪表盘与悬浮式8英寸中控屏幕相得益彰，内置MOS智慧车联系统支持多种智能连接功能。在辅助驾驶配置上，新款帕萨特配备了倒车影像、全速自适应巡航与主动刹车等安全技术。

座椅采用皮质材料，具有透气性。前排座椅电动调节、加热通风以及支持腰部调节功能，后排拥有扶手和杯架，且可按40:60比例放倒，增加了实用性。空间方面，即便是身高178cm的驾驶者，头顶与顶棚仍有宽裕空间，后排同样宽敞，膝部空间充足。全景天窗带来更佳的采光效果。行李舱容量为521L，能够轻松容纳多件行李。

动力系统方面，搭载DTJ型2.0T发动机，最大功率162kW（220Ps）、最大扭矩350N·m，匹配7挡双离合变速箱，扭矩输出范围宽广，提供了充沛的动力输出。车辆在高速超车和加速时表现活跃，但在一些极端驾驶情况下，变速箱响应可能稍显迟缓。官方公布的WLTC综合油耗为6.94L/100km。

综合考虑，2025款帕萨特在市场竞争中仍占据一席之地。尽管市场竞争日趋激烈，8月销量报告显示帕萨特以21479台的成绩稳居中型车销售榜单前列，仅次于几款热门新能源车型，凸显了其市场魅力。价格下调和配置升级使得帕萨特的市场竞争力得到了增强，对帕萨特情有独钟的消费者不妨亲临4S店，体验这款实力派车型的魅力。