文 / 刘葳漪
写下消费者真实的想法，不添油加醋地原音回放，是这篇文章的初衷。
采访了十几位消费者，出于篇幅限制，要分几次呈现出来。文中所有被记录者均为实名，实情，如实记录。这是不差钱的消费者群像的第二篇——
何芳：多余的东西不需要，符合我要求的就好
“何医生”是我们对何芳女士的称呼。她清秀苗条，一幅宽边的眼镜自带卡哇伊效果；在长沙著名的三甲医院工作，是一位资深的心内科医生。
和何医生有很多的共同语言，她会和我聊最近科里收的病人，聊心血管领域的新药，聊基因对人生的影响，聊ICU里不为人知的事情，聊夜班中突发的那些惊险……她医术精湛又有同情心——作为医生，这一点真的可遇不可求。
毋庸置疑，这个群体的收入，在哪个国家都不会属于中等以下的水平。何医生去年换了辆车，我们的话题，第一次从医学聊到了车。
讲述起选车的理由，何医生的职业理性和逻辑表现得头头是道，“符合我的5个要求，就会买。”
“哪5个？”
“空间大一点，无论是开车还是乘坐，不局促；省油（目前没考虑过电动车）；好操控；产品本身的口碑好，质量好；舒适就够了，其它多余的东西一律不需要。”基于以上的诉求，何医生选择了一辆第八代凯美瑞，白色。
作为车主，她对丰田的TNGA架构无感，对Dynamic Force发动机、Direct Shift-8AT变速箱也无感，更对第八代凯美瑞是国内率先使用强度更高、重量更轻、防锈性更强的超高强度镀锌钢板的日系车无感。
从长沙的广汽丰田坤宝天心店提车至今，她对自己的座驾点评只有三个字：“很满意”。
李伊：选了一辆全世界懂行的人都不会质疑的车
李伊很自负，从他和别人的交流中很容易看到这一点，对愚蠢和虚伪零容忍。作为一个性格特别直爽的北京土著，他对一切“不老实的平庸”都看不顺眼。
李伊自负的理由很充分，他是一个不折不扣的学霸。北京中考听力的考题，是他朗读的，很多我们熟悉的英文有声教材，也是他录制的。李伊去英国旅行，很多土生土长的英国人会以为面前的这个小伙子和自己一样就出生在这里。
有人评论起北京土著时总会说，北京人懒，北京人不上进。我只能说，那是因为你认识的北京人不够多。我见过最优秀最勤奋最靠谱的群体，北京人的比例最高。他们懒得去证明自己，懒得跟瞧不上的人掰饬，让你老是觉得他（她）心不在焉，这是北京土著骨子里的特质，和他们的水平无关。
李伊的英语学到“没有不认识的词”，只有一个原因——刻苦，连着好几个寒假、暑假，他从早到晚坐在西城图书馆里抄词典，一个假期，用过的圆珠笔芯可以捆成手臂粗的一捆，抄单词的A4纸从地上一直可以摞到和餐桌一样高。
英语好也就罢了，李伊对车，也是真懂。不像很多汽车KOL不懂装懂，拿关注行业当借口，像饶舌村妇一样狭隘到只能在人事变动上没完没了。
哪款车，是哪一代哪年出自哪个国家哪个工厂，你绝对蒙不了李老师。在某交通广播做了多年的汽车主播，李伊说自己是“燃油车的沙文主义者，只要还能买到燃油车，就不会考虑电动车。”
学霸的选择是一辆全世界懂行的人都不会质疑的好车：奥迪Q7 2022款 55 TFSI quattro S line，这车和李伊蛮像的——除了脾气不好，没毛病；车虽然大，但操控很精准，无论家用商务还是旅行，都堪称完美；除了贵点儿，没毛病。
张丽蓉：工作规律且具备充电条件 当然买一辆电动车
写这篇文章，采访的十几位消费中，只有张丽蓉，我没见过面。
张丽蓉是一位中学教师，工作时间特别规律。她的丈夫也是一位教师，教计算机。两人住在庆阳。单说庆阳，不在网上查就能说出这个城市特质的人，真的不多，但是说起“黄河古象”的故乡，中国“第一块旧石器”的出土地，中医药文化的发祥地，长庆油田的发源地……你立刻会对这个城市充满了憧憬和好奇。
丽蓉说，家里的车，丈夫开得比较多。聊天的时候，计算机系老师也表现出理工男特有的务实和严谨。“因为我们俩的工作固定，上班是两点一线，家庭的充电条件也稳定可靠，买一辆电动车是特别合适的选项。”
起初，丽蓉和丈夫的购买清单里有一些新晋品牌的电动车，没有太多考量价格的因素。“计算机系老师”更愿意多接触新产品，了解最新的科技动态，体验智能驾驶和人机互动的乐趣。
还没去预约试驾，夫妻俩就被一位多年从事汽车媒体的好友给圈定“买一辆靠谱大厂的电动车”。这位朋友不断地向他们输送“买车首要的因素是安全”；“生产厂家靠谱，比什么都重要”；“一个没几年积淀的品牌，和一个有百年积淀的品牌，肯定要选后者”……
“我们在西安的4S店买了一辆别克E5，2023款智享标准续航版。这车开了快一年了，还是很符合当初的预期的。材质和驾驶感受和传统的油车没有太大的区别，开起来不点头不突兀，空间和驾乘舒适感也不错，该有的配置都有，不过我觉得智能辅助驾驶这一块儿还可以做得更好。”计算机系的老师这样总结。
陈磊：人生很短 不要被莫名其妙的事情限制了
美团平台的统计数据显示，2023年全国美容美体消费平均客单价是200元，北上广深的价格更高。陈磊就是那种很高级的Tony老师，跟三甲医院的主任医生一样，不预约就想找他剪头发基本没戏。这也应了Tony老师们常说的那句“谁闲着，谁就是总监”。
陈磊单剪的价格就是380元起，没见过谁和他讲价，他的客人们也是不需要讲价的那个群体。AI取代的行业越来越多，但是，Tony老师没法被取代；购物可以电商、吃饭可以点餐，理发却不得不亲自去理发店。何况，大清朝之后，也不兴留辫子了。
从2013年到2023年的这10年里，陈磊换了3辆车，第一辆是E90的宝马320，开了6年。
2019年，陈磊卖了E90，买了特斯拉Model X 75D，打动他的是终身免费超充以及酷炫的外形。他住在顺义的中央别墅区，在家充电很方便，距离不远的欧陆购物中心还有大量的特斯拉充电桩，电动车的使用场景不存在任何障碍。
萌生“再开回燃油车”的念头，是他带娃出行，在高速公路服务区的几次充电等待。“不经历不足以谈人生，我觉得自己不该让这些莫名其妙的事情制约出行。不差那点儿油钱，而人生很短。”
2023年，陈磊在北京金港保时捷中心买了一辆白色的保时捷Macan Turbo，3.6升V6双涡轮增压发动机，最直观的体验就是：“马路上没有超不过去的车，包括电动车。油耗嘛，12个左右，75升的油箱，不觉得有什么问题。”
“如果再换车，你想会是什么车？”我问。“奔驰的大G。要是柴油的就更完美了。”说到这儿，陈磊的微笑在脸上荡漾开来。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。
