​撞电线杆上，准备走全损，询价残值达到9.5万元，修车费用大概7.3万元，我的保额16.8万元，按道理全损要给我16.8万元（9.5+7.3万=16.8万元），刚刚好够我全损理赔标准。暗示让4s店理赔的人员给我多拉一点点修理单，找找小毛病，争取多报点钱，因为他们说还有维修费和税点，当然得有理有据，不能踩红线。

到现在为止，我们都搞不清楚全损理赔状况，什么服务费等等，来聊聊吧！

事故车辆

我就是想知道，这个税点和我有毛线关系吗？

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为了这个没有意义的事情，我跟保险公司聊了一下午，关于税问题，今天才算弄明白，他们说的这个税是4s店维修费用的13%。因为正常维修4s店会开票给保险保险抵13%的税，我的车4s店维修报价7.3（含税的价格)。也是保险初审价格，真正的维修费是7.3x0.87=6.351万，报全损价差不多就是6.351+9.5=15.851万保险公司说话就说不明白，还有4s店，谁知道4s店报的价格含税不？心累啊，不过差不多已经达到了心里预期。

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大家都说，根本没有税这个东西的，但是他们还会找其他借口扣你的钱，比如折旧费等等，谈不清楚你就可以打12378投诉，会有用的。不知道是不是这样啊？

反正保险公司肯定是优选赔赔的少的方案，资本嘛，同样是给你10万和给4s店10万的话，你的是实打实的10万元，4s的维修完给开了13税点的发票抵扣过后等于实赔8.7万元，你说保险公司会怎么选。

清单最后一页

大概全损的价格也是虚高的，定损员说15左右，能多要就多要，保险又不是白买的，是不是这样啊？

7.3万元维修费用13%税点，相当于4S店收我10000元维修服务费。我到手应该是6.3万+9.5万=15.8万元，可是保险公司说给我15万元，又少了8000元。

【疑点】：这里面有几个问题：

1.真正的全损理赔标准，就是你保险车损险多少钱就到手多少钱。这里面我车损险保额16.8万元，按道理来说，我必须要拿到全损理赔的钱。但是，现实中很难达到这个要求。他们总是通过各种各样理由扣留我们的钱。一般10%，他们说是税，也有人说这是服务费，反正合情合理，没人知道。

2.正规程序的全损理赔和市场上比较多的推定全损不是一个概念。全损理赔标准就是车损险多少就是多少。而现在市场上很多事故车辆达不到全损理赔，有的只有全损40%、50%、60%、70%等等，各种情况都有。而事故车辆驾驶员又不想要这辆事故车，就开始降价卖二手车，所谓的询残（看报废车辆残值）。再增加保险公司赔偿的维修费，一起给事故车辆驾驶员。然后他拿着这个钱，基本上都是不够买新车，再贴一点现金换新车，这就是所谓的推定全损理赔。

至于说什么服务费，什么抵扣税，这个税和我们真的有关系吗？谁说的清楚？没有人敢说吧？