相比于早年，如今的高端MPV市场可是有着不少的变化，主要表现就是咱们国产品牌崛起了，岚图梦想家、腾势D9等自主新能源MPV是接踵而至。当然传统的燃油MPV也不乏一些新晋的热点产品，诸如丰田赛那便是销量和口碑双丰收的存在。这也使得眼下消费者在购买高端MPV车型的时候，会开始在燃油车和电车之间产生纠结。

那么高端MPV到底是选油车还是电车呢？对此今天我们将岚图梦想家和丰田赛那这两款比较具有代表性的车型来进行对比，看看实际情况到底是怎样的！

首先咱们来看两车的外观颜值，虽说这部分对整车产品力来说影响不大，但不可否认良好的第一印象，确实能给产品本身加分不少。两车的外观都采用了家族式语言，丰田赛那有着令人熟悉的TNGA架构味道，车头采用了饱满动感的线条勾勒，配备有犀利的大灯组以及下置矩形中网，车身部分也是采用了富有力量感的线条勾勒，所以整车给人的感觉比较时尚动感，辨识度挺高。

至于岚图梦想家，整车的豪华感和档次感表现其实是要更好的，车头部分采用了比较独特的直瀑式格栅设计，气场很足的同时，也营造出了属于自己的辨识度。侧面部分，岚图梦想家也是采用了流畅动感的线条勾勒，并且通过悬浮式车顶、多条辐轮圈来增加豪华感。所以就外观而言，个人认为岚图梦想家是要更讨喜一些的。

紧接着咱们再来看内饰部分，丰田赛那车内是标准的日系设计风格，内饰氛围比较中规中矩，中控台整体布局略微倾向于驾驶位，并且像多功能方向盘、悬浮式中控屏等也都有配备，用料是仿皮和真皮材质混搭，质感表现不算差，整体满足日常出行需求还是没有什么问题的。

只不过岚图梦想家内饰的豪华感和科技感明显也是要更突出的，比如用料方面，基本上能看得见摸得着的地方，都是采用了软包材质覆盖，同时中控台还配备了三联液晶大屏，内置有高通骁龙8155芯片，不仅拥有5G网络，还能够支持手势控制、面部识别等功能，从而有着更智能方便的人机交互体验。

至于对MPV车型比较重要的安全性部分，岚图梦想家和丰田赛那两车纸面实力都很强，像高强度笼式车身、L2+级智能辅助驾驶系统它们是都有配备的。但岚图梦想家是有过实际测试的验证，以全优的成绩，通过了超美标测试条件的尾部碰撞测试，而丰田赛那则没有这方面的试验。所以就实际表现来看，岚图梦想家的安全性是让人更放心的。

当然作为一款高端MPV车型，实用性表现也是非常重要的。首先参数方面，岚图梦想家的优势要更明显，车长超过了5.3m，轴距为3.2m。而丰田赛那除了车宽略占优势以外，车长、车高、以及轴距均远不及岚图梦想家。所以在同为七座配置的情况下，岚图梦想家车内的乘坐空间要宽敞得多，特别是第三排体验，即使是身高180cm的乘客乘坐，基本都没有压迫感。并且在舒适性配置的表现上，岚图梦想家也要比丰田赛那更好，第二排座椅多了按摩和腰部调节等功能，但丰田赛那则是有着更好的空间利用率，后排座椅放倒后能够获得一个平整的储物空间，实用性表现比较出色。

来到性能方面，丰田赛那的2.5L油电混动系统，性能表现比较平顺，实测零百加速8s多，说实话表现不差，但和岚图梦想家这款新能源MPV相比，性能上的差距就很明显了。岚图梦想家目前是提供有纯电和智能多模两种驱动方式可选，最慢零百加速都为6.6s，最快更能够达到5.8s，基本算是目前30万级高端新能源MPV的天花板。

并且岚图梦想家不仅性能很强，底盘配置也远比丰田赛那厚道。首先用料方面，岚图梦想家是采用了全铝合金底盘，然后配备了高端车型才会采用的前双叉臂后五连杆悬架，高配车型还会配备带魔毯功能的CDC+空悬，而丰田赛那则是采用了前麦弗逊后E型多连杆悬架，并且全系都是前驱，而且没有空气悬架这方面的配置。很显然无论是操控性还是舒适性，岚图梦想家均有着更出色的表现。

所以通过对比来看，如今消费者买高端MPV车型，很显然新能源车型是比传统燃油车更值得入手。毕竟岚图梦想家对比丰田赛那，表现出了更大的空间、更强的性能、更好的驾控表现、以及更舒适的用车体验，关键两车的价格差距不大，也就是说岚图梦想家是有着更具质价比的表现。