《郝车来袭》原创新车：众所周知，红旗品牌在国人眼中堪称是国内公认唯一的国产豪华品牌，近几年，红旗品牌更布局多款车型，甚至涉及豪华MPV—红旗HQ9和百万级SUV—红旗LS7等诸多细分市场。红旗H5和H9更深受不少消费者的青睐，凭借大气精致的造型设计、豪华舒适的内饰氛围以及不错的口碑，逐渐成为更多老百姓的家庭用车。那么在炙手可热的SUV领域，红旗HS5则肩负起销量担当的重任。2023年5月，新红旗HS5正式上市，那么新车都有哪些亮点呢？

造型方面，红旗HS5采用了红旗最新家族式设计语言，前脸更酷似红旗H9，超大的直瀑式进气格栅尽显大气豪华，并与红旗标志性的灯带式LOGO巧妙地融为一体。7型日间行车灯犀利霸气，并与下方灯组形成了当下流行的分体式大灯样式。侧面通过多条筋线将车身勾勒出了一种力量感，相比老款车型，前翼子板上带有红旗标识的装饰样式有所变化，并在车门下方加入了提升质感的镀铬装饰，轮圈也采用了全新样式，每一处细节都堪称是加分项。相比前脸，尾部变化就更加明显了，尾灯经过重新设计，利用镀铬饰条贯穿整个尾灯，不仅更显年轻时尚，而且极具辨识度。双边排气布局依然通过镀铬相连，使车尾看上去立体感更强，那么新红旗HS5的造型设计您认为如何呢？

除了焕然一新的造型设计，内饰方面新车也进行了脱胎换骨的变化，面积更大的装饰面板和大量木纹饰板点缀更凸显了其豪华品牌身份。虽然双12.3英寸贯穿大屏得以保留，但视觉效果上也有些许差别，按键式空调控制区域由旋钮样式取代，并在下方配备了无线充电，此外，挡把周围的按键布局等细节也与老款进行了很好地区分。

新红旗HS5定位中型SUV，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1905/1700毫米，轴距为2870毫米。除了车长增加25毫米，其余数据均与老款保持一致，看来新车并未将空间作为其卖点之一，但舒适性方面却达到了越级水准，例如后排靠背角度调节、全系标配腰部支撑以及Alcantara混搭座椅都是值得点赞的。值得一提的是，新车全系采用五座布局，如果后续还能推出七座版本就更好了。

动力方面，新红旗HS5依然搭载2.0T发动机，但在动力参数上却有明显提升，最大功率185千瓦（252马力），相比老款功率提升了20千瓦；峰值扭矩380牛·米，相比老款增加了40牛·米，与此同时，传动系统也由之前的6AT升级为8AT。与此同时，新车还拥有运动、经济、标准、越野和雪地等多种驾驶模式可选，官方称零百加速为7.6秒（四驱版为7.7秒），百公里油耗为7.3升左右，相信随着新能源时代的降临，红旗E-HS5混动版也将提上日程，至于售价郝哥猜测有望与燃油版顶配相当。

新红旗HS5目前共在售五款车型，售价区间为18.38万~24.98万元，根据配置分析，郝哥推荐您首选旗享Pro版（官方指导价19.98万元）。首先最低配旗悦Pro版配置相对比较平庸，相比18万多的裸车价性价比并不算太高，如果预算有限或钟爱红旗品牌的消费者倒可以考虑。推荐配置旗享Pro版相比四驱旗享Pro版，从名字就不难发现，主要差异就是那套适时四驱系统，此外还有20寸大轮圈，但预算却能节省1.4万元，对于城市SUV来说，郝哥还是那句话，四驱系统有预算可以要没预算也可以舍弃，仅从性价比角度出发，郝哥感觉不太划算。再往上的次顶配旗领Pro版又摒弃了四驱系统，但却具备了L2级别驾驶辅助等级，可能会更适合那些新手或女性朋友，除此以外，还有感应尾门、带加热功能的真皮方向盘以及第二排座椅加热等部分舒适性配置。至于顶配四驱旗领Pro版，您可以看作是满配状态，而且还独享悬架软硬调节，但裸车价也已逼近25万元，对于这个级别来说感觉有点没必要了，因此综合考量后，郝哥还是推荐购买旗享Pro版最值。值得一提的是，根据店内透露，目前新车的优惠幅度也十分可观，预计在2.5万~3万元左右，后续郝哥还将发布一篇关于新红旗HS5的导购文章，感兴趣的朋友记得关注《郝车来袭》哦。

作为国产豪华品牌红旗的主销SUV，新红旗HS5的主要竞争对手理论上应瞄准合资品牌了，例如大众途观L和雪佛兰探界者等主流中型SUV，相比竞品，浓重的豪华氛围和不错的性价比优势都是新红旗HS5最大的杀手锏，而面对像星途瑶光和长安UNI-K等国产新兴品牌车型，新红旗HS5也依然拥有着不小的压力，其实郝哥认为新红旗HS5一直处于高不成低不就的位置，这也导致新红旗HS5虽然在红旗品牌中属于最走量的车型，但放眼整个中型SUV市场却仍算是不温不火的状态，那么如果是您会选择谁呢？

《郝车来袭》总结：总体来说，新红旗HS5无论是豪华属性还是动力性能均有优化升级，这也使新车综合产品竞争力显著提升，同时性价比优势也更加明显，真正地实现了“加量不加价”，至于是否能得到消费者认可，还是得凭销量见分晓。相信通过郝哥的介绍，您对新红旗HS5也有了更深入的了解，希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助，感谢您关注《郝车来袭》。