“和马自达、福特老总太过了，人家不着急进入新能源赛道，让国内车企先躺坑，人家要是下场，两年时间就占领市场！”
这话很奇怪，发现了吗？因为作为一个普通消费者也能大概猜测到电动车不是车那么简单，既然是能取代燃油车的技术那换而言之就是一种颠覆整个燃油车产业链的技术，可不是单纯的换发动机而已吧！
日系厂家就拆解过特斯拉发现里面的零件基本和现有的燃油车零件完全是不通用的，都是新的产品线，也就是说，电动车的制造和燃油车并不是同一条生产线的产品。
无论老牌车厂实力多雄厚，如果不铺垫基础也一样是新手，除非背地里在积累专利就另一回事。
比亚迪就是那个“叛逆者”，率先闯入新能源汽车而且第一个宣布停产纯燃油车，如今拥有整车制造能力又再一次宣布新的挑战——智能化驾驶！没错正是华为已经在布局的领域，这就是说明，电动车根本不是电机换发动机，智能驾驶才是终极目标！
先躺坑？别人的高管说的就是对的吗？如果是对的那就应该已经推出了电动车，而且也应该清楚电动车的真正竞争力是芯片和算力！
比亚迪已经拥有了全自产能力这个基础，接下来就和华为一样都是攻克智能辅助驾驶体验，把英文名称去掉，就是电动车要做的事！
华为的造车模式是合作，厂家可以选择自己想要的零件和技术，但智能里需要芯片和算力这不是随便就做得出来的，估计后期比亚迪要是和华为一起打造轮边电机底盘加L3自动驾驶技术推出一款新产品，那产能可得排上一整年了。
徐留平离开长安后，长安就开始一年不如一年，现在明白了，原来是这样没格局没志气的人上位当领导了。长安算是废了
如果小日子轻易能占领市场的话。长安这带路党功不可没
呵呵，骨子里的崇洋媚外，吃里扒外
你开马自达怪不得你堵车
没开过电动车的，不知道电动车开起来有多舒爽，起步快，加速有劲，安静，平稳，舒适。更别说智能化省心，安全，高大上。还别提省费用。
无知者无畏这句话是有道理的[呲牙笑]
华为智能车，根本就是机器人技术，很多传统车厂还云里雾里在到处找灵魂！要知道BBA连电动车都做不好，别说全自动的机器人技术了，这次外国爸爸帮不了你了，这次外国爸爸都在找华为要灵魂！
地平线创始人携百人入驻合资公司,大众智能化有望提速 离开小鹏22天后，何小鹏亲自送吴新宙前往英伟达任职 丰田在华最大研发基地将于8月1日正式更名为“丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司 宝马新上海研发中心正式启用 美半导体巨头解散在华部门,欲带走大批核心员工,移民到美国 你应该说这些白皮海盗在中国找时机偷技术。
合资品牌说白了就是躺赚不思进取。
你们先玩儿，我派个空空圣手把你们资料打包带走，我再下场不香吗？不用研发投入，净享研发成果，如果赶巧了，能提前申请个专利，你研究半天，结果还需要给我交专利费。
马自达和福特[笑着哭][笑着哭][笑着哭]……自己体会
这种吃里扒外的人上台，也是长安的晦气，长他人志气灭自己威风，希望早点滚。
又是T么一个朱专家。语不惊人死不休那种
长安抱谁谁死。铃木、马自达、福特，哪家不是摇摇欲坠？
不不不，最基本的轴承，联轴器这些还是通用的。这是机械的基础
对对对，完全正确！所以我们还是要不断努力，马自达、福特依然可以从容不迫、继续躺平。
華為作為國內科技龍頭領航企業應該支持本土公司，至於那些開曼群島企業該收專利費的必須收。
长安现在都在吃上一届领导的老本，上一届领导调到红旗去了，什么蓝鲸发动机都是上一届搞出来的[鼓掌][鼓掌]
一步先九十九内都是邻先的，这个道理对于高科技更是如此。愽尔特跑得快了吧？一百米赛道我如果是先跑了九十九米他再快永远也不可能赢得了我的。除非加长赛道的了[得瑟][得瑟][得瑟]
很期待华为下一波的技术更新来解决消费者的痛点！然后就可以摸着华为过河了！
新能源车就是老头乐穿件马甲而已！本质就是电瓶车或电动车！
说出来可以你不信，当年一汽上汽长安等众多大厂说跟外国合作，用市场换技术，结果这么多年过去了就没听说他们学了什么技术，反而膝盖变软了，而我们不看好的奇瑞、吉利、比亚迪、长城等反而积累了不少自己的技术！[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
福特这两天已经宣布退出电车了，不玩了
百年福特，毁于长安！
马自达和福特不管汽油还是电动车这几年都是躺平。
实际上是卷完国内市场就要卷国外市场了
电动车和燃油车就相当于智能手机和以前的功能手机，燃油车就只是一个交通工具，电动车就不一样，不但是交通工具，而且是娱乐
特么的，只有电车才能“智能”？看看沃尔沃L2级驾驶出来至少十年了吧？自动泊车什么的，防碰撞，油车没有？当然，我不看重大屏，大冰箱，按摩座椅，这些算什么啊？
这货混合资混成了二鬼子的典型，还有脸发言
没有高得离谱的关税和总代理费，进口车的价格是国内价的3分之一的
福特、马自达的油车在中国市场都被按在地上摩擦了。新能源两年就占据市场？痴人说梦吗？
长安于此[得瑟]，
美国汽车销量1000多要辆，电车几十万辆，连个零头斗啊到[得瑟]
说燃油车厂造不好电动车的忘了一件事：电池 电动机等等都能买到最好的，但底盘调教 安全设置是买不来的，而这些恰恰是老牌燃油车厂的强项。
油车不能实现智能驾驶？
间谍汉奸
不要把电和智能画等号。德国还是英国延迟禁止油车计划，奔驰停止电车研发恢复油车，河北保定公交因为换电池太贵恢复部分油车，并且，有多少披着电车皮的油车？续航几十公里剩下靠油发电或者直接用油就敢叫电车
美犹主芯片和AI的后门暗门就是为了胁迫消费者、控制制造企业，量比足够时胁迫他国政府政党，敌对时下黑手。解决台湾问题时，被控手机、电车肯定出问题，请大家仔细斟酌，即时预防！
智能化能保证100%不出故障吗？一旦出故障那就是台杀人机器。
很多欧美人已经习惯他们的生活方式。几十年千篇一律不愿改变。不愿尝试新事物。
这些老头乐有个屁的技术，几百家所谓的新势力在造，卖电视的卖手机的卖电脑的都随便造，这玩意就和以前的功能机制造一模一样，自己只要做个外观模具，其他的东西全踏马直接买过来一搭就行了，这玩意最难的倒是营销，要胆子大，牛皮吹破天
电动车的优点是明显的，缺点也是不能忽略的存在。新能源不应止步于电瓶。
燃油车就没乚3智驾能力？就电车才能有这能力？
这种人怎么当上老总的
马自达都快凉掉了
重庆小康弹簧厂荣誉出品
路上慢腾腾的都是电车，包括特斯拉，跟在后面着急。
得了吧 长安
马自达，福特市场上很多吗？
第一句“和马自达、福特老总太‘太’过了”，这个“太”是什么意思？
关健是谁怕了。
落后者的托词而已。
长*海*的车都不要
这牌子做什么，就有一堆嗨军在写文章下自嗨，[点踩]说汉奸，间谍，真可笑的企业。
福特和马自达[笑着哭]好像燃油车日子也不好过。
传统车企30多年的发展简直是不求上进，看后面能剩几只
如此低劣的能力，都能当上大型国企老总？让全国人民震惊，让全世界嘲笑！
中国要发展还得靠民企。
长安应该学习马自达和福特呀，深蓝和启源以及阿维塔统统砍掉，不要去碰新能源。这不是自相矛盾吗？
长安有此老总，何愁不倒？
拿马自达和福特给自己背书，这是多么不自信和硬蹭人家光啊[笑着哭]，拿他们给自己增加说服力？他们说啥就是啥？特么就一小丑，看他说的话特尬，这大岁数人了没点自尊自重？[呲牙笑]
这货就是带路党
过两年也来不了了，可笑不，掌陀人眼光可不行啊，你说的牌子不玩电动车了！
积攒的肥膘消耗完之后，正戏就要开幕了
以前的面包车，长安和五菱对比，长安的外观设计比五菱好看，其他的没一样比得上五菱！！！
长安好像是国企