eπ007增程版:轴距2915mm,后驱布局,值得入手吗?

汽车猛料说 2024-08-19 16:59:06

东风奕派eπ007是时下一款热门新能源车,而热门的主要原因在于,它的指导价为13.16-19.96万元,轴距达到2915mm,定位为中大型车。换句话说,最低13万出头,就可以拿下一台中大型车,这确实很有吸引力。那么,它的实际表现如何呢,这次我们就以其售价13.16-15.96万的增程版为例,来为大家进行解析。

前脸设计上,eπ007采用了封闭式的格栅设计,两侧分体式的LED大灯组为这款车增添了现代感。日行灯组为细长的线条风格,与引擎盖上的两条筋线相互呼应,展现出一种简约而又锋利的视觉效果。下方的大灯组与导流槽相连接,形成了类似倒L形的造型,使得前脸看起来层次分明。前包围处的贯穿式进气口采用黑色处理,增强了整体的运动感。

侧面设计上,eπ007的车身线条流畅且富有动感,溜背式的车顶设计进一步强调了其轿跑风格。车窗四周以及B/C柱的熏黑处理使得车辆侧面更加简洁利落,无框车门和隐藏式门把手的配备则凸显了现代设计的简约美感。另外,双色的低风阻轮毂和红色刹车卡钳则为整车增加了一丝运动气息。

尾部,尾灯组采用了贯穿式设计,内部结构看上去比较负重,并支持智能交互灯语功能,增强了科技感。电动尾翼(选装)在战斗模式下自动升起,既提高了车尾的动感,也起到了空气动力学的作用。后包围则采用了亮黑色的双段式设计,与车身颜色形成对比,增加了视觉上的冲击力。

eπ007的内饰风格简洁现代,中控台采用了T型设计,搭配亮黑色饰板和木纹饰板,提升了整体的层次感和质感。车内用料以皮质为主,并辅以缝线及金属饰条装饰,使得内饰看起来简洁雅致。方向盘为多功能平底设计,采用皮质包裹,握感比较舒适。车内配备了8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏,除了导航、娱乐等常用功能支持外,还提供了面部识别和情绪识别等高阶应用。

乘坐方面,eπ007增程版的车身尺寸为4880×1895×1468mm,轴距为2915mm,前排和后排座椅均采用仿皮包裹,座椅设计偏向运动风格,支持电动调节,并配有加热和通风功能,主驾驶座椅还带有记忆功能。空间方面,身高178cm的乘坐者将前排座椅调整至合适位置后,后排的腿部余量为两拳,头部空间余量约为一拳,整体乘坐感受不会感到压抑,适合长时间乘坐。另外,后排座椅支持整体放倒,配合掀背式设计的尾门,进一步提升了储物空间的灵活性。

配置方面,eπ007增程版配备了20个扬声器,采用7.1.2的音响布局方式,为车内提供了良好的音效体验。车内还有64色氛围灯,能够根据需要调节车内灯光的颜色,营造出不同的氛围感。此外,车内搭载了L2级别的驾驶辅助系统,支持全速自适应巡航、车道保持辅助、前方碰撞预警等功能,为驾驶者提供了更为便捷的驾驶体验。车辆还配备了电动尾门、自动LED大灯组、全景天幕、自动空调等配置,为日常使用带来了更多的便利和舒适。

eπ007增程版的动力部分由1.5L自然吸气发动机与单电机组合而成,采用后置后驱布局,发动机的功率为77kW,最大扭矩为137N·m,而电机的功率则为160kW,扭矩达到310N·m。车辆的百公里加速时间为7.2秒,最高车速171km/h。续航方面,eπ007增程版配备了一块容量为28.39kWh的磷酸铁锂电池,CLTC工况标准的纯电续航里程为200公里,综合续航里程则可达到1200公里。另外,该车支持快充,从30%充电至80%仅需约25.8分钟,充电效率较为理想,而在馈电状态下,油耗为4.2L/100km,并且可加注92号汽油。

驾驶体验方面,在经济模式下,eπ007增程版的动力输出较为线性,整体给人的感觉比较平稳有序,而在运动模式下,车辆的动力响应更加敏捷,推背感较为明显,能够满足一定的驾驶乐趣需求。转向方面,车辆的方向盘指向性较好,能提供较为准确的驾驶反馈,底盘调校也较为扎实,能够有效过滤路面的震动,增强了乘坐的舒适感。

综合来看,东风奕派eπ007增程版表现不错,特别是在空间和配置方面比较突出,结合其13.16万元的起售价,个人认为,如果对空间、设计和配置等方面有一定要求,并且预算在15万以内,那么东风奕派eπ007增程版,应该会是一个不错的选择。

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