新能源车哪家强？比亚迪称第二，还有谁敢称第一？

今年以来，以比亚迪、长安、吉利、奇瑞以及长城为代表的头部国产品牌吹响进攻的“冲锋号”，开足马力争销量、抢份额。

比亚迪更是推出不少新车。

作为秦系列的新款车型，秦L的前脸变化较为明显，前格栅换用了新款宋Pro DM-i的设计，视觉效果比较有层次感。同时，大尺寸格栅也在一定程度上提升了前脸的视觉宽度。

在续航和动力表现方面，秦L更是给出了令人满意的答卷。满油满电状态下，其续航能力高达2000公里，这得益于即将推出的第五代DMI混动技术。而在动力方面，秦L搭载了全新型号的发动机和插混专用的刀片电池，提供了出色的动力性能和燃油经济性。

腾势Z9 GT的侧面轮廓与保时捷Panamera Sport Turismo有着惊人的相似之处，这不禁让人联想到腾势汽车在设计上的大胆尝试和创新。

腾势Z9 GT的定价将达到百万级别，与保时捷帕拉梅拉形成直接竞争 。

目前关于腾势Z9 GT的内饰和动力系统的具体信息尚未公开，但有消息称新车可能会提供插电混合动力和纯电动两种版本供消费者选择 。预计这款车将成为腾势汽车出海的重要标志，同时也是比亚迪在豪华品牌市场的重要布局 。

比亚迪海狮07是海狮IP的首款车型，基于e平台3.0打造，中型SUV，设计风格与宋L相近。

海狮07 EV两驱版搭载电池容量为71.84kW·h或80.6kW·h的电池组，续航里程对应为550km、610km，四驱版搭载80.6kW·h电池组，续航里程为550km。新车搭载CTB电池车身一体化技术、iTAC、前双叉臂后五连杆、云辇-C智能阻尼车身控制系统等多项配置，并采用比亚迪最新一代智驾技术。

比亚迪要进入皮卡市场了！

外观就一个字，酷！

中网上使用了较大的BYD字母车标，前杠是越野风格造型，两侧有雾灯，底部带有银色的下护板。

新车有望搭载插混和纯电两款动力，其中在旗舰版中，还有望加入云辇-p底盘系统，包括液压主动悬架等配置，其综合性能表现值得期待。

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