空警600预警机测试照片，包括在机库的折叠照都被网友拍摄到，一个非常明显的变化涂上海军灰，可能已经进入海军服役，正在低速量产。同时福建舰上也发现了空警600预警机模型，表明空警600这个项目成了，很快就会在福建舰上弹射测试。

台湾一直关注大陆军事发展的《亚太防务杂志》总编辑郑继文表示，空警600预警机的探测范围可能在500公里，会使中国海军战力提升5到6倍。空警600预警机最好的参考对象是美国海军的E2D鹰眼预警机，我们可以通过E2D鹰眼预警机的性能参数，大致推测空警600预警机的性能。

E2D鹰眼预警机长度约为17.6米，翼展约为24.5米，飞机的高度约为5.6米，最大起飞重量26吨。航程约为1609公里，在无空中加油的情况下的滞空时间约为4.5-5个小时，但通过空中加油能力的提升，其滞空时间可以延长至8小时左右。

E-2D配备了AN/APY-9有源相控阵雷达，探测空域范围增大了300%，在8000米高空的探测距离达到550公里，这种雷达工作在UHF波段，对于隐身战机具有较好的探测能力。E-2D预警机采用第4代T56涡轮螺桨发动机，其功率高达3910千瓦（约5250轴马力），压比超过11，干重仅880公斤，表现出非常优秀的性能。

空警600预警机的大小尺寸，没有确切的数据，估计和E2D差不多。不过空警600预警机采用的是涡桨六C发动机，功率只有3800千瓦左右，比E2D上的发动机功率要小。导致其最大起飞重量，航程，滞空时间等都不如E2D预警机。空警600需要换装5000千瓦的AEP500涡桨发动机，航程，滞空时间等才会大幅度提升。

AEP500涡桨发动机军用版按照规划也得到2025年，空警600预警机受制于发动机落后，至少三年之内基础飞行数据还不如E2D预警机。硬件不行，软件超越。空警-600的雷达波段比E-2D高，T/R组件更是采用最先进的氮化镓材料制造，在探测距离，节能上要好于使用砷化镓组件的E2D雷达。

氮化镓组件有源相控阵雷达要比砷化镓组件的探测距离高出77%，E2D预警机雷达800米高空有550公里探测距离，空警600预警机雷达同等高度有900公里探测距离。并且空警-600用的是“数字阵列雷达”体制，更有利于计算机进行数据解析。

空警600预警机上福建舰后，福建舰就可以像美国航母一样远洋作战。其实空警600对山东舰、辽宁舰意义更大，空警600换装5000千瓦的AEP500涡桨发动机后，可以在滑跃航母起飞，替代目前的直18预警机。

直18作为直升机飞行高度不够，受地球曲率影响，自身雷达探测距离不足300公里，机体太小无法携带更多设备，对目标快速处理能力不足。航程只有900公里，滞空时间不到3小时。这些固有缺陷使得其根本无法作为大型航母的预警机。空警600预警机和歼35同时登上山东舰、辽宁舰。会使这两艘航母战斗力提升好几倍，具备和美大型航母一战的能力。