本次上海车展中，预热已久的比亚迪海洋网新车海鸥正式上市，售价7.88万到9.58万，续航有305km和405km两个版本。对于这个售价很多人表示失望，没有达到很多人预期的低价。但其实从一开始比亚迪也并没有要推一款单纯低价的车，因为低价其实很简单，缩短续航、减少配置、压缩每一环成本基本就能达到老头乐的价格了。这样的车市面上已经有了，而且很多，比亚迪此次推出海鸥就是要在消费者可接受的价格区间，做出一款尽可能体验上乘的微型车。
为了让海鸥在微型车里形成自己的优势，比亚迪最大限度的释放了自身的造车实力。力求打造一款车型小实力强的产品，在微型车市场里用产品力打出自身的差异化和优势。就好比当时海豚上市的时候市场的反应也是定价高了，但一路高涨的销量说明其产品力完全超出了定价，消费者用真金白银做出的选择是最中肯的。海鸥开售后的24小时订单量迅速破万也说明了这个问题。
海鸥这款车的优势，基本可以体现在外观、续航、配置、平台、空间几个方面。外观方面海鸥一反微型车圆润软萌的风格，采用了更加潇洒帅气凌厉风格，整个外观有一种海鸥飞翔时的俯冲之势，较为明朗的线条更加凸显出运动感。这样的外观让男士更容易接受，让女士更加英姿飒爽。
这台车同样来自比亚迪目前电动车最好的e平台3.0，比亚迪本身在三电技术方面的领先也是旗下车型的一大优势。这个平台对于车型的优化提升使得整车能效处在行业顶尖水平。这个水平让用户能体验到的直观感受就是更长的续航更大的空间和更低的百公里电耗。续航是海鸥的一个优势是因为目前微型车的续航还是以两百公里为主，海鸥三百公里和四百公里的续航，则显得非常突出。内部空间的优势和造车平台的优化有着的很大关系，海鸥有着更小的车身和更大的内部空间。海鸥的长宽高分别是3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，空间表现很不错。
海鸥的配置在微型车里是难以想象的丰富，标配主副驾气囊、前后头部气囊、ESP、后车雷达、倒车影像、定速续航、能量回收、自动驻车、上坡辅助、蓝牙+NFC钥匙、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、10.1英寸可旋转的中控大屏（DiLink系统）、运动座椅、语音识别、手机App远程控制、自动大灯、后视镜加热、主副驾车内化妆镜+照明灯、手动空调、车内PM2.5过滤装置，以及1个摄像头+3个超声波雷达。
另外海鸥的电机功率为55kW，扭矩为135N·m，0-50km/h的加速时间为4.9秒，动力方面对于日常使用和城市通勤需求绰绰有余。对于海鸥这样的微型纯电车型，在城市用车场景越来越受到用户青睐。海鸥这样一辆价格持平、性能更好、配置全面、体验越级的微型车，或许将会和大哥海豚一样成为爆款，也让用户在纯电微型车里多一款超值的选择。
有比别人价格高的优势[得瑟]
垃圾车！定价那么高，坑人！
价格面前，毫无优势
对比来对比去，还是海鸥经济实惠，整体的设计感还是挺年轻化
王传福心太黑，这种小车也要卖8，9万
同事每天都在念叨。这款的说实话有一种未来感
这也太奢侈了吧嘿嘿，这个设计真的是可以
这车买菜也不行啊，3.78米，菜放哪里？
别老抱着国产货就必须贱卖的洋奴观念！比亚迪如今正朝着国际大品牌的方向迈进，所以质量是不能丢掉的，说不定比亚迪最终会成为世界豪华品牌，而把低端领域让给其它车企。就像古代的陶瓷和绸缎一样，中国人有能力重新树立自己的品牌威望！
除了价格高，没有其他优势。
海鸥很是帅气呢，这样的车值得考虑
第一眼看到海鸥的时候，有蓄势待发之势
信赖大品牌，海鸥内饰设计也是很有档次
6万可以交个朋友
有价格优势。
想知道这是全系标配的功能吗
海鸥5万、海豚7万，再不降价比亚迪两年玩完
3.5万最高
外观看起来运动中还有一些年轻的味道，海鸥就是最流行的样子
好多年轻人都可以接受的价格范围，我是必须要买的呀
原来说6万元现在价格没有任何优势。
又打着爱国的旗号片钱
价格优势[笑着哭]
9.58我为什么不买秦dmi呢？
最大的优势，价格一出，雷倒一片！
见面了立马来一台，黑科技是真多
好多托啊[笑着哭]
等你们只只都买充电的，一下子就征收税养路费
如果六万多其他车企都别卖了，给人留活路自己才有活路
这个车不要买，别问我为啥，真想买就加钱上海豚
一切商品消费者注重的第一要素就是价格
不如东风纳米box，续航比它强，价格比它便宜。
这样的小车配55KW的动力够诚意了，上坡绝对是轻而易举的
怀念奥拓
年轻人的第二台车首选，但是我穷，买不起。
有价格高的优势！[笑着哭]
为什么这么贵 大部分费用花在水军身上了
五菱缤果松了一口气[哭笑不得]
本来想等等6万多的海欧，没想到8，9万，我呸
还是宾果好看些
没有优势
这价格有鸡毛优势
降一万差不多
造车总是造的不上不下的，价格又不便宜，这种车看一下只值五六万
期待混动
老头乐
还不如加点钱买辆秦
三米多的微型车，售价太低了，应该二十万起步，毕竟现在锂矿材料行情下降一半了！
和小蚂蚁比如何
04-21 13-20开始有几个号发帖，太明显的水军了
这价格买 那托 性价比好多了[静静吃瓜]
我爱国所以我买比亚迪，F0就不错，反正和这车一样大
不如 那托[静静吃瓜]
还是元合适
和海豹一样，价格高[得瑟]
狗屁优势，套现补贴呗。在市场沉淀一下再吹牛逼吧，净些花里胡哨的东西。打着爱国营销的旗割国人韭菜，真的对国人便宜了吗？豪车在本土才多少钱？人家巴菲特为啥减持你们股票，就是因为泰迪给人家咬了，有一种销量就像主播，榜一不一定是大哥也可能是自己刷起来的
在东北的冬天让你300续航变150，400续航变200，买菜都得三天一充电，东北充电桩还少，自己家有车库有车位有充电桩的大概率不会考虑这车
这还真不如飞度了，中配飞度八万多落地
标准续航有没有补贴？
五万落地肯定买的人多
垃圾车，价格高，续航低，车小空间小
算了，怕起火
吹
同级别确实不贵，但是不得不说市场没有做好，你的目标客户有多少会开着这个上高速 出城的都很少吧。甚至都不用自己做调研 市场跑到五菱买一份客户分析就行吧。 同价位已经开始从内外精准讨好客户了，你搁这说安全气囊 配置性价比，你的目标客户接孩子去超市的路段会有人开快车么？？
海鸥造型就是短胖版兰博基尼，实在丑。五菱缤果是短胖版保时捷，还算英伦复古风。
为什么不用麒麟电池加大续航里程呢？
国货坑国人！
最高配不能超过八万绝对爆款，
不是八合一电机，洗洗睡了
定价太高
吹牛逼
开始割韭菜了
24小时过万，但想一想全国多少门面店，每个店都订购颜色不同的，那么至少3-5台，这样计算过减去后没多少人订了
0-50km/h的加速时间为4.9秒？？？？？？好快啊，我怕驾驭不了[笑着哭]
太贵了 便宜一点 才正常
没有优势[横脸笑]
狂捧比亚迪的多数不一定是比亚迪车主，是真实车主的我点赞，没买比亚迪车的把比亚迪说的天女散花就是不出手，还动不动说别人跪别人舔，喷子别对号入座，敢骂骂咧咧就是原形毕露
当了婊子还想立牌坊？
优势：比亚迪！、电车！劣势：国产！老头乐！[得瑟]
没有主动刹车吗？
e3.0平台个毛，只是用了部分技术，没有没有八合一电机，没有ctp底盘.......
比亚迪收割消费者！[得瑟]
好看
品牌价值8w
八万到九万六，大把油车选择。买油车不香吗？开还没有焦虑症
等水军把合资车的阵地全部攻下，这车轻松上十万
配置寒酸一笔