每次有充满未来感的摩托车问世，如Honda DN-01、NM-04或Suzuki G Strider，人们总会联想到一部经典的科幻作品，那就是大友克洋导演的《阿基拉》。片中主角金田正郎所骑乘的摩托车，以其前卫的造型和科幻感，成为了无数未来摩托车设计的灵感来源。
这是一款真正的混合动力摩托车金田正太郎跨坐在改造过的摩托车上，轮胎在地面滑行，激起一阵刺眼的火花。他带着一丝狂傲，对身边的人说：「这辆机车是专为我打造的，太烈了，你驾驭不了的。」这句话，以及他那桀骜不驯的态度，深深地吸引着一群向往自由的不良少年。
金田正太郎的摩托车，作为「未来摩托车」的象征，其魅力多年来激发了无数实车化的项目。尽管这些项目多以搭载传统引擎为主流，但真正的「金田的摩托车」岂能少了那颗热血沸腾的马达？
「马达的线圈终于开始变热了！」这句经典台词，正是其灵魂所在。然而现实中的马达一旦过热，性能反而会下降，如何克服这项技术难题，成为还原金田摩托车的一大挑战。
而今一家来自西班牙的创意工作室Bel&Bel勇敢地接下了这个挑战。他们以「复古美学与新科技融合」为理念，致力于打造完美复刻经典作品的「真品」。此前，他们就曾成功复刻鸟山明《龙珠》中兰琪的单轮摩托和布玛的「胶囊9号」，并赋予其可实际驾驶的功能。
这次Bel&Bel将目标锁定在金田正太郎的车上，他们能否成功再现其不仅仅是外观，更包含作品中描绘的机械结构的「真品」呢？让我们拭目以待，见证他们如何将梦想照进现实。
布玛的胶囊9号摩托是《龙珠》漫画第一卷的封面。其整体圆润的造型也得到了很好的再现。
这是兰琪的单轮摩托。侧背包的选择也很到位。
一款兼顾风格和行驶性能的混合动力车型为了实现将动漫带入现实的梦想，第三个计划锁定了金田正太郎的经典坐骑。团队选择了1995年首度亮相的YAMAHA踏板车Majesty作为改装基底，大胆地拆除其外壳和油箱，仅保留引擎、车架和车轮等核心部件，开始打造这辆传奇车辆。
已经剥去了YAMAHA Majesty的外壳。
原型车采用低矮的车架，从外观上与原作十分接近。为了更加贴近原作，设计者将前叉和摇臂的角度调整得更加倾斜。Bel&Bel团队也认同这一理念，并着手对车轮部分进行了大幅改造。他们参照大友克洋的设计图，打造了全新的前部结构，采用了两侧各两根、共四根的可伸缩前叉，并调整了车架三角台的角度。此外他们还借鉴了Honda VFR800的单摇臂设计，成功地实现了低矮且修长的车身造型。
整车氛围已经出来了！
将动画《阿基拉》中金田正太郎的车实体化，一直是许多人心中的梦想，然而要忠实还原其设计并兼顾实际骑乘性能，却是巨大的挑战。最大的难题在于其独特的可伸缩前叉和大型轮胎，导致车头角度过大，拖曳距远超普通摩托车，直行容易转弯却十分困难，过去许多尝试复刻的人都为此苦恼不已。
BSU公司曾获得大友克洋官方认可，开发出名为「Rod End式双转向系统」的专利技术。他们在前叉和转向管之间安装了两个头管，并以连杆连结，巧妙解决了转向问题，使其更接近动画中的形象和性能。然而，这种复杂的结构并不适合量产。
而Bel&Bel公司则另辟蹊径，采用了更具实用性的方案。他们在后方安装了两个气压避震，停车时，后避震缩短，维持低车高的动画造型；行驶时，后避震伸长，使车头角度相对竖直，确保合理的拖曳量。
这种设计巧妙地在造型和性能之间取得平衡，虽然行驶时的形态与动画略有不同，却也别具魅力。实际骑乘时，启动瞬间或许会有些许不稳定，但整体来说已相当稳定。
Bel&Bel的方案虽然在风格上有所调整，却也展现出另一种帅气，不失为一个成功的折衷方案。
能看见气压避震的后方。如果要遵循原本的设计，这里也应该使用可伸缩前叉，但这是个不错的折衷方案。
在解决车架和车轮的问题后，焦点转向动力系统。这台原型车采用独特的混合动力双轮驱动系统：Majesty 250cc引擎驱动后轮，而1000W轮内马达驱动前轮。从剧中设定来看，最接近的应该是串联式混合动力系统，引擎作为发电机为电机供电，与传统混合动力系统相比差异不大。
更有趣的是，驾驶者可以与引擎「对话」：仪表盘会显示「达到12000转可产生200马力」以及「引擎转速低于5000转换挡时会熄火」等信息，增添驾驶乐趣。此外还配备了倒车挡，完美重现电影中从停车场驶出的经典场景。
原作的形象在原型车上得到了精确再现，其特色外壳由C-FRP/FRP材料制成。一键弹出的车灯、位于手把前的数字控制面板，以及可翻起的手把和前风镜等机械装置，都完美还原了原作的设计。
Bel&Bel精心打造的金田正太郎摩托车，在轮胎周围装配了LED灯，行驶时散发出蓝白色光芒，其帅气程度丝毫不逊色于电影或漫画中的形象。
正在开发的是陶瓷双马达的电动车型！Bel&Bel并未满足于原型车的成功，他们更进一步，积极研发搭载陶瓷双马达的全新车款。这款全自制车型将配备前后轮内马达，功率高达72V/5000W，并将电池置于车架中央下方。
承袭原型车的技术精髓，新车款预计提供三种骑行模式以及倒车模式，满足多元骑乘需求。此外后轮配备碟刹系统，并可选配ABS，完美复刻原作的经典设计，更添安全性。
几乎快完成了，十分还原动画中的样貌！
两台高度还原《阿基拉》的量产试作摩托车正在制作中，每台售价24000欧元，采限量预购制。预购需支付5000欧元订金，余款可在制作期间分期支付，但对于阿基拉的忠实粉丝而言，这绝对是千载难逢的机会！
Bel&Bel将在Instagram上逐步公开制作过程，让您一睹梦想座驾的诞生过程。
