一辆A级车连续6个月终端销量（保险量）不断增加，市占率在2019年最后一个月达到1.19%，这是什么概念？可能有人会嗤之以鼻，但我们如果把定语换成："起售价超过10万元的中国品牌A级轿车"，意义就大不一样了！

更为惊人的是，这款车型正式步入大众视野只有一年多，品牌成立也就三年多时间... ...没错，这款车型就是——领克03！根据2019年度最新销量数据，领克汽车连续5个月突破万辆大关，全年累计销售128,066辆、同比增长6.4%，逆势中实现新的突破，累计总销量突破25万台。

其中领克03市场表现极为抢眼，连续6个月终端销量（保险量）不断增加，市占率也随着销量走高，在2019年最后一个月达到了1.19%，堪称领克的顶梁柱，也为中国高端汽车品牌做好了榜样！

在欣赏领克03如此佳绩的同时，我们不能忽视的是：目前整个汽车市场经济正处于下行态势，诸多老牌车企都陷入了销量困境，止步不前；甚至一些新兴车企还没开始崭露锋芒，就已经销声匿迹！

领克03能在2019交出这样一份漂亮的答卷，其强有力的产品实力是关键！

提到领克03，肯定很多人会联想到去年WTCR世界房车锦标赛的激烈现场，由量产领克03打造而来的领克03 TCR赛车化身为"进击的蓝色火焰"，燃烧了整个国际赛场，首次征战全球赛场便以628分的总积分获得年度车队总冠军，实现了中国汽车品牌在世界顶级大赛上零冠军的突破！

这不难让人联想到领克03的"运动定位"和"性能标签"，除了将领克03送上世界级赛道证明其过硬的产品力，在街道上领克03也"大有作为"！

为了让更多人能感受到领克03的"运动"魅力，领克汽车在2019年建立了面向汽车运动初级用户和深度爱好者的领克赛道日、03驾控营，挑选及培养中国汽车赛事人才。接下来的2020年，领克还将启动在宁波国际赛道打造的领克汽车运动体验中心，集大众化赛车文化熏陶、专业化赛车培训、个性化赛车改装、以及多元化品牌体验于一体，建立起领克汽车运动精神的最强阵地，以更"接地气"的方式让消费者感受到领克03的产品力！

同时，与沃尔沃的联合开发，早已让领克拥有高人一等的影响力，即使面对大众、通用这样的全球巨头，承袭了沃尔沃设计理念的领克也有自己的一技之长。

领克03全系车型都基于CMA基础模块架构打造而来，作为汽车模块化探索的最新成果，CMA基础模块架构在智能互联、动力总成、安全性能等方面，都赋予了领克03比肩豪华的品质。比如，领克将源自沃尔沃的ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、LKA 车道保持系统、SAP+带泊位驶离的自动泊车辅助系统等17项ADAS智能驾驶辅助系统"一网打尽"，加上分布于车身多达31个传感器实时监控道路数据，强大的智能安全科技领先同级，深入人心！

除了17项ADAS智能驾驶辅助系统，领克03还全系标配无钥匙启动/进入、远程启动、全液晶仪表、10.2英寸中控大屏、车联网功能、语音识别系统、支持手机互联等，可谓是十分丰富。

在产品的选择上，领克03的"家族"也是十分庞大：1.5TD车型最大功率分别为115千瓦和132千瓦，最大扭矩分别为245牛米和265牛米，家用通勤不二选择；2.0TD车型最大输出功率190马力，扭矩300牛米，比同级的神车思域还强劲；03+车型最大功率254马力，最大扭矩为350牛米，百公里加速仅为5.9秒，比早负盛名的高尔夫GTI还快上1秒；甚至在不久的将来，我们还可以在街道上看到领克03 TCR赛车的量产版！

综上所述，出色的产品品质无疑是领克在寒冬中逆势突围的秘诀所在，真正的强者就是无论内外部环境如何变化，也能做到泰然自若！2020年，领克又将给消费者们带来怎样的惊喜？我们拭目以待！