这两天，韵达网点无人车派件刷屏了。

海南媒体报道了韵达海南网点通过无人车派件的情况，说日均1200票。很多人在背后各种评论：说不可能的比较多！

我们应该怎么看这件事呢？

1、首先，我应该看到，这个其实是将货从网点运送到了乡镇快递驿站。“3年无人车，1个小时，约1200件村民的包裹全部精准送达万安镇12家乡村驿站。”

还不是真正的送到收件人手中。

2、能够把快递做到送到驿站，也是很大的进步了。无人车本身就是一个新事物，前几年快递还在测试阶段，现在已经可以在实际的场景中投入使用，部分替代掉现在快递转运过程中的部分工作，这已经是很大的进步了。只要能够找到实际使用的场景，并逐渐积累数据和运营经验，后面就会有更多的场景下使用。

机器只是辅助的角色，我们不能以一种“无人车要替代人送快递”，而是“无人车辅助快递人做快递工作”。

3、据韵达网点负责人介绍，万安镇位于成都市天府新区，面积30.8平方公里，下辖5个行政村、4个社区，“乡镇派件量小且分散，加上我们当地招工比较困难，在末端服务方面一直面临不小的挑战。”

无人车可以有效解决这些问题，在快递进村方面成本比人工低。

“无人车是自动驾驶，相比聘请司机，运营成本更低，且即发即走，操作简单，管理也高效又省事。”这些无人车拥有L4级自动驾驶技术，装载空间最大可达5立方米，如果是小件的话可以装大几百票。满载下的续航里程约为130公里，在一些人员较为密集的乡镇，确实是一个比较好的使用场景。

4、新的一年，韵达网点负责人表示，计划再引进3年无人车，进一步提升村镇地区服务网络覆盖率。通过科技手段赋能快递进村，解决快递进村“最后一公里难题”。这不也正是大家所希望看到的......