新能源全尺寸旅行SUV传祺ES9闪耀上市,售价22.98万元起

晶车评 2023-10-28 21:29:21

10月28日,在甘肃敦煌戈壁中的“人造太阳”——中国首个百兆瓦级光热电站,新能源全尺寸旅行SUV传祺ES9闪耀上市。新车共推出4款配置,官方价格区间22.98万元-26.98万元。值得注意的是,传祺ES9还同步公布了“置换至高2万补贴”、“5年15万公里整车质保,三电终身质保”、“终身免费基础流量”等在内的六大上市政策,为用户带来全方位的保障。此外,广汽传祺将于11月上线“66元2天享受传祺ES9超级体验之旅”,让用户轻松尝鲜移动大营地,双休“驾期”任性玩!

25万级的价格,却拥有比同级强一代的三电、大一圈的尺寸、优一等的舒适、强一截的操控,传祺ES9实力宠粉。它犹如一记重磅炸弹,为用户的舒适0焦虑旅行提供了更优的选择,无疑是新能源SUV市场最强“黑马”!

致敬“国之重器”,让世界看到中国向上的力量

近年来,随着“碳达峰,碳中和”目标的确定,我国将新能源放在国家战略的重心位置,大力提倡新能源汽车、光伏产业的发展。本次发布会的地点——敦煌熔盐塔式光热发电站,是我国首批光热发电示范电站之一,也是目前亚洲装机最大,全球聚光规模最大、吸热器功率最大、储热容量最大,可24小时连续发电的100兆瓦熔盐塔式光热电站,遥遥领先全球。

在新能源汽车领域,我国也同样呈现“遥遥领先”的态势。其中,广汽传祺作为最早探索混动技术的中国车企之一,不仅率先完成了国内双电机串并联DHT开发量产,并荣膺“世界十佳变速器”称号。在经历10余载迭代升级,GMC400机电耦合系统,更拥有400多项核心专利,740多项延伸专利,实现代际领先。

今天,在这个被誉为“国之重器”的中国百兆瓦级光热发电站,广汽传祺在新能源领域的第二款拳头产品——传祺ES9正式上市。发布会现场,尖端科技与顶尖产品交汇,领先清洁能源与新能源汽车辉映,不仅为用户带来了一场史上最来电的户外旅行,更让世界看到中国科技不断向上的力量!

中国新能源之光,不止更懂电池平衡

新能源时代,核心三电技术是基本功,也是在群雄逐鹿中脱颖而出的关键。作为传祺智电新能源E系列的第二款重磅车型,传祺ES9采用2.0T PHEV专用发动机匹配行星齿轮两挡混动专用变速器,加上25.57kWh电池包,实现了更强的输出、更好的经济性和更安全的用车体验,比超级更高级。

其中,25.57kWh电池包的采用,让传祺ES9在车身重量和续航之间做到了完美平衡,实现了市内纯电,长途无焦虑。在更贴近实际用车场景的CLTC工况下,纯电续航为143公里,按照每周5天,每天往返通勤20公里来计算,“充电一次,通勤一周”无压力,完美契合用户的需求;综合续航里程为1215公里,轻松跑半个中国。根据媒体实测数据显示,传祺ES9满油满电跑出了超1508公里的续航里程,让你和家人能随时随地说走就走,完全不会有续航的焦虑。

在智能能量管理策略加持下,传祺ES9拥有智电混动、纯电优先、保电优先三种能源模式,高电量的时候拥有电车体验,低电量的时候直驱节油,同级唯一能做到馈电和满电无差别的超低能耗,实现能源的最大化利用。

拥有丝绸般的顺滑,才能助你自在驰骋

作为致力于为用户提供“舒适0焦虑旅行”的新能源SUV,操控肯定不能拖后腿。得益于首创的行星齿轮式串并联两挡DHT结构,双电机、双电控、差速器等多合一高度集成,传祺ES9能够实现低、中、高速自适应切换,不管是在低速用电的电车体验,高速用油的发动机的无缝介入,都如丝绸般丝滑。

此外,基于电车随叫随到的特点,传祺ES9对底盘进行了全新开发,让大车拒绝“开船感”成为现实,无论遇上哪种路况,操控都如丝绸般顺畅。传祺ES9搭载的钜星底盘通过采用一系列高规格底盘部件,大幅度降低了颠簸感,实现了柔韧平顺,过坎不颠;再加上博世最新的R-EPS、博世One box制动系统的搭载,让传祺ES9转向响应更灵敏,掉头更灵活,刹车不点头,减速不晕车,带来更好的行驶品质。

传祺ES9还搭载了“影子车手”黑科技,搭配16种影子驾驶模式,能全方位适应各种用户的驾驶习惯,匹配变化更多的道路状况,让新手司机秒变经验丰富的“老司机”,也将传祺ES9的安全性、操控性以及稳定性都提升了不止一个档次。此外,电池的加入,让传祺ES9开起来重心更稳,而平整的底盘,让空载离地间隙达到171mm,很好地保证了通过性,户外行驶更随心。

舒适优一等,车内是大床,车外是厨房

传祺ES9还实现了车内是大床,车外是厨房,让一家人的旅行舒适加倍。5015mm(龙鳞翼)/5110mm(旅行者) 的车长,加上2920mm的超长轴距,让传祺ES9整体尺寸比同级车型大了一圈,做到了25万级新能源SUV少有的全尺寸。

其中,传祺ES9第二排座椅靠背支持8档调节,有131°可调范围,与前排副驾座椅组合,可打造二排“女皇躺椅”,无疑是城市午休和旅行休憩的舒享空间;而后排座椅一键放倒,还能在露营时秒变双人大床。

为了进一步提升家人乘坐的舒适度,传祺ES9还装备了“全家桶式NVH包”,通过全车采用74处物理隔音以及静音轮胎技术等,让用户无论是车水马龙的城市道路,还是高速路段,都可以享受到极佳的静谧性,媲美豪车。

值得一提的是,在旗舰三电技术的加持下,传祺ES9支持全场景对外放电,实属长途舒适旅行首选。其最大可对外放电18.3度,电磁炉、电饭锅、落地扇和电灯可同时使用6个小时左右,就是一个户外“厨房”。如果遇到其他新能源车馈电,还能通过5.5kW的车对车放电,为同行的伙伴补能,让户外用电无焦虑。

传祺ES9从用户需求出发,做到了“电池平衡”、“丝绸般顺滑”、“车内是大床,车外是厨房”,全面诠释了何为25万级最强的新能源SUV。它的正式入局,不仅完美解决了消费者对舒适0焦虑旅行的需求,更让广汽传祺从MPV头部玩家,强势进军新能源SUV头部玩家。全面向新能源科技公司转型的广汽传祺,正全力扛起中国新能源行业向上发展的大“祺”,让世界看见中国科技的力量!

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评论列表
  • 2023-10-29 00:12

    女皇躺椅的设计看着还不错,以后上班午休的时候直接睡车里就行了嘛

  • 2023-10-29 00:05

    去店里看过ES9实车,空间是真的大,第三排也能有不错的舒适度

  • 2023-10-29 00:05

    国产新能源技术还真是厉害,发电产业牛,新能源汽车更牛

  • 2023-10-29 00:09

    ES9尺寸没毛病,车长超过五米,还卖22.98万,挺有诚意的

  • 2023-10-29 00:05

    长途旅行无里程焦虑这点真心种草,而且我看这ES9充电一次还能跑一周,很方便呢

  • 2023-10-29 00:07

    ES9这套动力之前获得过世界十佳混动系统的称号,还是很不错的,综合实力很亮眼。

  • 2023-10-29 00:10

    一台尺寸这么大的车,续航还有1200多公里,22万多真心不算贵了

  • 2023-10-30 14:52

    这下车不仅是出行工具,还是移动的巨大充电宝,一物多用很给力

  • 2023-10-30 14:39

    传祺对于隔音还是比较看重的,我很期待这台ES9的试驾感受。

  • 2023-10-30 15:00

    已经订车了,期待交付,然后来一次说走就走的旅行,传祺的安全配置丰富,底盘稳健,可靠性没问题。

  • 2023-10-30 14:39

    传祺这套动力系统口碑不错的,2.0T的发动机在没电的时候动力也很充沛

  • 2023-10-30 14:39

    ES9搭载的是ES同款动力总成,动力强能耗低,口碑挺好的。

  • 2023-10-30 14:39

    配置遥遥领先,价格高举轻放,传祺这一招有点爷们儿

  • 2023-10-30 15:12

    发动机排量大了总归是好的,不会存在小马拉大车的感觉,开着更从容

  • 2023-10-30 15:03

    续航太牛了,之前看有人实测极限续航1500多公里,挺厉害的

  • 2023-10-30 14:41

    其他1.5T的插混车型在没电的时候就是弱鸡,ES9 的2.0T不管有电没电都很给力

  • 2023-10-30 14:44

    传祺拿当家车型整活啦,油电同价,实力宠粉

晶车评

简介:汽车行业资讯,新车测评,10年汽车行业从业经验作者