“下有子女，上有父母”是当下国内不少家庭的现状，一台能够承载一家人出行需求的汽车便成了一大刚需，如果你也有此需求，不妨来
固然要承认当下高阶智驾、智能车机等配置颇受国内消费者的欢迎，但是一般与这类标签挂钩的车型售价门槛普遍不低，往中高端市场看
不管买什么东西，性价比总是工薪阶层经常讨论的话题，更不要说购入汽车这种大件的，不过好在当下车市内卷，所以不乏高性价比的车
新能源汽车的快速渗透几乎使得国内车市变了天，造车新势力顺势崛起，新车扎堆上市不说，“堆配”战略也开始流行起来，比如零跑C
如今国内车市的购买主力军逐渐年轻化，但不少年轻人初入社会，经济条件一般，因此他们会尤其在意性价比，为此不少车企也是主动迎
丰田汽车在全球各国均有市场分布，为了吃的更开，丰田推出的全球型车型一般比较注重性价比，比如卡罗拉锐放这款车，该车在我国部
奶爸车的走红连带着冰箱彩电大沙发等几件套被大众所接受，SUV的空间比较有限，承载这些家居化配置或多或少会对空间造成挤占，
当前几年MPV市场被合资品牌所主导的时候，无论家用、商用，选来选去都是那么几款，但现在市场风向有了变动，高端MPV领域有
当老牌车型都在内卷价格的时候，造车新势力也不例外，比如本期要聊的零跑C16，该车定位中大型SUV，并且和理想L8一样采用
一波接一波的价格战打下来，“油电同价”的趋势渐渐演变成了“电比油低”，即便是10万级市场也是如此，比如零跑C10这款中型
随着价格战的进一步打响，高阶智驾的门槛也逐渐从几十万慢慢打到了十几万，现在不需要太高的预算也能体验便捷又安全的智能驾驶服
新能源汽车所具备的燃油经济性对家用来说无疑是比较友好的，在此基础上，不少车企在空间、舒适性和智能化层面做了更多开发，可以
随着不少家庭迎来二胎、三胎，6/7座车型逐渐有了更大的市场，但是以多座布局为优势的传统MPV容易给人留下商务车的印象，所
理想L7、L8等车型的初出走红阶段，奶爸SUV领域的竞争还不够充分，所以这类车型的车型的性价比大多都不太高，随着更多老牌
曾今当合资车企把控主要定价权的时候，C级车是很难有性价比一说的，随着本土汽车品牌崛起，好些合资品牌就陷入了尴尬的境地，因
曾经往往是多口之家会青睐于空间表现更佳的C级车，眼下随着这类车型的售价门槛逐步下探，追求外观大气的年轻人也把选车的目光瞄
无利不起早，理想汽车推出L系列的高明之处就不言而喻了，这类空间大且配置丰富的“奶爸车”的确是受到了不少多孩家庭的喜欢，不
随着新能源汽车越来越成熟，低成本出行让消费者尝到了一些甜头，不过消费者随后又对出行舒适性提出了更高要求，这为大六座SUV
随着内卷的蔓延，中型SUV领域的竞争激烈程度已经不亚于紧凑型SUV阵营，不光是价格门槛不断下压，配置上也逐渐丰富起来，就
大家庭购车需要考虑的因素较多，虽然不少人会把目光投掷于装载能力较佳的MPV身上，但实际上还是SUV的用途更加宽泛，像是应
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