谈及百万级豪华SUV，很多人都会联想到保时捷卡宴，虽说相比几年前，卡宴销量下滑不少，但相比于奔驰，奥迪这些百万级豪华性能SUV，它的销量，还是明显高一头，最典型的例子，就是110.28万的奔驰GLE53 AMG，由于目前优惠力度巨大，3.0TL6的奔驰GLE53 AMG，实际落地100万出头，但从销量来看，买GLE53 AMG的车主数量，远不及卡宴车主数量来得多。

尺寸方面,GLE和卡宴，相比，互有优劣，卡宴略长一些，但轴距略短，GLE，车身更高，轴距更长。

性能版本的GLE53，采用AMG垂瀑型进气格栅，气势很足，两侧为几何多光束大灯，前后21英寸AMG轮辐，配备空气悬架，360度全景影像，全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶，感应电尾门等。

车尾部分，自带后扰流板，双边四出的排气管，运动气息很足。

而卡宴，虽说25款也升级了一些配置，标配矩阵式LED大灯，360度全景影像，电吸门等，但主流配置，还是低于GLE53 AMG，像轮圈，原厂为20英寸，除了标配空气悬架外，驾驶辅助配置，只有定速巡航，全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶，都得选配。

内饰方面，两者科技感方面，都比较突出，卡宴采用12.6英寸全液晶仪表盘，12.3英寸中控液晶屏以及副驾乘客屏的选配，GLE53则是双12.3英寸的一体屏布局，方向盘，座椅材质，两者都是真皮材质，不过GLE53 标配前后排手机无线充电，13个扬声器的柏林之声音响，后排独立空调，卡宴仅标配前排手机无线充电，10个扬声器的音响系统。

后排空间表现方面，也是GLE53 AMG比卡宴更强，动力方面，两者都是3.0T发动机，但一个L6+48V，输出435马力/560牛米，一个V6，输出353马力/500牛米，性能还是差一个档位。

至于销量方面，GLE53 纵然优惠幅度巨大，但这一级别的客户群体，还是会选择卡宴，这是因为保时捷光环的加持，卡宴纵然只是最低配，且实用性一般，但开出去也颇有面子，豪华属性略高于奔驰GLE，颇受有钱人喜欢，虽然GLE逼格也还可以，53车型，比普通GLE450更霸气，购车群体虽然也是有钱任性，但毕竟和买卡宴的购车群体，不太一样，他们这些车主除了在意面子外，更在意性能，操控，不知道对于这两台车，您有什么评价么、不妨留言互动！