众所周知,第四季度将是车企决战全年销量目标的关键,而业内也普遍看好四季度的车市表现。尤其值得一提的是,传统车企在造车新势力的冲击下,将会推出不少全新车型“再战市场”,其中不乏重量级产品。
预计起售价:23万元
今年底,大众揽巡将会全国上市,车身尺寸4949/2015/1772毫米,轴距与揽境相同,都是2980毫米。外观还是典型的大众风格,方正的造型和探岳有些相似,内饰上倡导“未来轻奢主义”,10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体。动力上,揽巡全系搭载2.0T发动机,并且分高低功率版本,均匹配7速湿式双离合变速箱,部分车型还将配备全时四驱系统。
点评:在大五座SUV这个热门市场,大众显然不希望将市场份额拱手让给日系车,揽巡担此重任。
售价:18.59万元～24.99万元
毫无征兆的,全新一代CR-V在9月底上市了,显然是想在四季度“大卖一场”。新车外形明显改变,采用本田最新一代设计语言,无论外观还是内饰,和大家所看到的思域、型格、致在如出一辙,车身尺寸为4703/1866/1680毫米,轴距为2701毫米。最为值得一提的是,这代CR-V提供了七座版本,虽然第三排实在很小,但总比没有强,而Honda SENSING 360安全超感系统、Honda CONNECT 3.0智导互联系统,也让它在车载智联和智能驾驶赶了上来。动力上,它用的还是1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,后续还将推出e:HEV与e:PHEV车型。
点评:有前辈们打下的市场,这一代CR-V肯定也很好卖。
预售价格:23.98万至28.98万元
在成都车展上,BJ60正式亮相并发布预售价,虽然不明说,但它就是为了“阻击”坦克500和坦克300。这车外形够霸气,尺寸也合很多人口味,动力上,它搭载了2.0T+48V轻混系统,增程版本会在明年推出。作为城市硬派越野车风格,它的车身使用非承载式结构,并且还提供分时四驱、前中后三把差速锁、蠕行模式、ATS全地形系统等提升越野能力的装备和功能。
点评:越野能力够,价格不高,上市后有得卖。
预计起售价:39万元
据悉,北京奔驰全新一代GLC L将于广州车展,也就是今年11月份首发亮相,它的车身尺寸相比现款大幅加长,轴距甚至超过了更高级别的进口宝马X5。车内换装C级同款造型,新增7座版,全系标配ACC辅助驾驶。动力上,这款车将搭载2.0T发动机+48V电机的组合,均搭载4MATIC全时四驱系统。
点评:就冲GLC L的这一系列操作,就知道“奔驰真香定律”还要延续。
预计起售价:50万元
别克世纪CENTURY是MPV领域的全新旗舰车型,造型上很大程度还原了别克GL8旗舰概念车的设计,整体气场非常足。四座版车型后排配备了一键升降功能的32英寸豪华智慧幕墙系统,后排乘客即可拥有完全独立的私享空间,并且后排科技配置以及舒适配置十分丰富,保证车内乘客拥有绝对的舒适性。动力上,别克世纪CENTURY搭载2.0T发动机+48V轻混系统,它上市之后也将与GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱一同销售。
点评:高端MPV的全新“标杆”。
预计售价:20万元起
欧拉车型都挺可爱的,尤其能博得女性车主的欢心,其旗下B级复古新能源轿车闪电猫会在本月底上市。量产版新车延续了概念车的造型设计,官方给出的消息是这款车售价在20万元左右,提供单电机两驱和双电机四驱等三个版本,CLTC续航里程分别为555公里、600公里、705公里。
点评:欧拉曲线提价,不知“美眉们”及其男友们是否乐意买单。
销售价格:27.88万至31.88万元
自游家NV是牛创新能源的首款车型!牛创不知道?小牛电动车总知道吧!没错,牛创就是小牛电动车总裁李一男做的新汽车品牌,就因为这款车的上市,理想汽车总裁李想还在微博回复:“凭什么和L7比,和L6比还差不多”,反倒提升了这车的声量。实际上,自游家NV是一款很有想法的车型,比如在C柱上有充电状态条,车外就能看到充电情况。纯电车型续航有460公里和560公里两种,而增程的WLTC续航是939公里,全系标配iAWD智能双电机四驱系统,提供7种驾驶模式。
点评:车子本身不错,但性价比一般。
预计价格:50万起
路特斯Eletre是吉利入主路特斯之后发布的首款纯电SUV车型,并且已经在中国武汉生产下线,自然也就多了一份关注。路特斯Eletre在今年的3月正式全球首发,它的前后双电机总功率超过447千瓦,零百加速时间为2.95秒。据悉,Eletre将会在10月份公布价格并开启大定。虽然是一款SUV车型,但Eletre的品牌特性十分明显,车身布满空气动力学套件,并且车身上碳纤维部件随处可见,运动感极其强烈。
点评:路特斯就是以前的莲花,底盘调教世界第一,这纯电SUV想必操控性了得。
编辑： 贺鑫一
