稍有点年纪的国人们，应该都还记得1993年曾经发生了震惊全国的银河号事件。

当年事件后所有我方人员在银河轮下的合影

当时正逢苏联解体不久，美国一下子成了全球唯一巨无霸，经济军事等各方面遥遥碾压所有其它国家......的总和！因此，90年代初的美国极为蛮横，其底气十足的嚣张态度令世人咋舌，在全球各地到处出击，随意干预他国事务，一副老子说话全球得听的嘴脸。银河号事件便是在这种背景下发生的。

苏联的解体使得世界骤然失去了制衡美国的力量。整个90年代，美国独霸全球

“银河号”当时是中国远洋运输总公司广州公司所属的全集装箱货轮。1993年7月7日，该船按计划在天津新港装货后启航，途经上海—香港—新加坡—雅加达，最后共载628个集装箱，驶向中东，预计8月3日抵达位于波斯湾的迪拜港卸货，然后去沙特达曼港和科威特港。

这本是一场正常的外贸运输，但是自1993年7月23日起，美国不断指控中国“银河号”货轮载有硫二甘醇和亚硫酰氯两类化学武器前体运往伊朗，美国政府要求中国政府立即采取措施，制止这一出口行为，并威胁说，否则就要制裁中国。美国8月3日在与中国外交部的又一次交涉中，竟然要求中国政府命令“银河”轮返回出发地；或由美国人登船检查货物；或者索性停留在某个地点，听候发落。美国还向该货轮计划停靠的港口所在国散布其错误情报，并据此要求这些国家阻止该货轮按计划进港卸货，从而制造了当年震惊世界的“银河号”事件。

当年的相关报道

虽然最终检查结果证实银河号并未装载任何美方所宣称的化武原料，但美方除了签字“放行”外，至今也未公开道歉及赔偿货轮延期的各种损失。其霸权主义嘴脸暴露无遗！以至于当时负责处理此事的联合国副秘书长沙祖康在接受中央电视台就此事的专访时气愤地连说了十几次窝囊！这确实让当年所有中国人心中都倍感耻辱！

号称中国第一“鹰派”外交官的前联合国副秘书长沙祖康

而就在中国“银河号”货轮事件不久前，美方还以同样的理由针对朝鲜货轮搞了一次海上强迫检查，只是由于朝鲜货轮行踪诡秘，最终在茫茫公海上甩掉了美国军舰，才使美方没有得逞，这就是鲜为人知的1992年朝鲜“大兴号”货轮事件。

如果说美国指责中国“银河号”货轮装载了运往伊朗的化武原料已被美方自己检查证明是子虚乌有的事情，那么美方当时指控朝鲜货轮向叙利亚运送飞毛腿导弹零件则是事实。“大兴号”货轮确实装载了运往叙利亚的飞毛腿导弹相关部件。但是这毕竟是叙利亚和朝鲜这两个主权国家之间的正常军贸，无论如何，美方的阻拦都显得毫无道理。

但是这就是美国，美国和谁讲过道理？

1992年2月，“大兴”号混载着建筑材料和飞毛腿导弹原料，向中东起航。其最终目的地正是叙利亚的拉塔基亚港。

一艘朝鲜的货轮（非大兴轮照片）

但该船所装货物的性质和目的地信息早已被以色列摩萨德知悉，并通知了美国。而美国当仁不让地立即调动印度洋上军舰，准备在红海口附近拦截朝鲜“大兴”轮（因前往叙利亚港口必经红海进入地中海）。

朝鲜方面也很快知晓了美方的动作。经过深思熟虑，朝鲜方面决定放手一搏，跟美方玩一出猫捉老鼠的游戏，且看谁能逮到谁。并随即将详细应对方案发报给了刚刚到达新加坡港的“大兴号”货轮。

于是，一场精彩的拦截与反拦截的较量就此在茫茫印度洋上展开了。

波斯湾附近地图，读者们可从图中大致看出大兴号轮船当年的航行路线

不得不说，朝鲜方面的应对措施很好的迷惑了美国人。美方调动了22艘船在红海附近企图守株待兔，而通过卫星侦查，朝鲜的大兴轮一开始也确实在往红海方向移动，怎么看都将会自投罗网，跑不出美国的拦截网。

但是就在大兴轮穿过印度海域后，突然在一天夜间悄然转向然后全速驶往波斯湾伊朗方向。而美军的侦查飞机对此一无所知，天亮后仍然沿朝鲜货轮的原航向进行侦查，结果发现目标居然丢了！

美方顿时紧张起来，赶紧调动侦查卫星和飞机到处搜索。又费了一天功夫才发现大兴轮已经改向驶往伊朗。

朝鲜向中东地区转移了不少导弹技术。图为朝鲜自行研制的KN-14远程地地导弹

美方当即命令红海附近的拦截船队改向波斯湾方向前进。但是朝鲜方面变更航向的地点是精心计算后选择的，加上美方为了重新找到大兴轮又花了一天多时间，此时已经来不及在大兴轮进入波斯湾前拦截了！

最终，朝鲜货轮成功到达原定是从叙利亚返回时才停靠的伊朗阿巴斯港，卸下了部分建筑材料等货物。

但是事情并没有完，美方虽未能第一时间拦截住大兴号，但朝鲜货轮也没有能到达叙利亚，美方22艘军舰组成的船队已经赶到并封锁了波斯湾出口，依旧虎视眈眈地盯着“大兴轮”。

对此，朝鲜方面又来了一出精彩的声东击西。

航行在印度洋上的一艘中国货轮

几天后，“大兴号”启航离开阿巴斯港。面对波斯湾出口处徘徊着的美国军舰，“大兴号”这回选择紧紧贴着伊朗海岸线往东行驶，始终航行在伊朗领海范围内。这让美方也不好贸然闯进伊朗领海下手，只能选择在公海上并行，紧紧跟着大兴轮，看着它就这样驶离了波斯湾。

按照中情局的推测，接下来，“大兴号”总会掉头南下前往红海了吧？

可是不！朝鲜政府方面这时故意散布消息说“大兴号”货轮已完成任务，将前往巴基斯坦卡拉奇港卸下最后一批建材货物后回国。而“大兴号”货轮也确实依然沿着海岸线往东一直开到了卡拉奇港口外，做出了等候排队入港的模样。

繁忙的卡拉奇港

可以说美方至此时为止，已经是完全被朝鲜牵着鼻子走了。庞大的美国舰队就这样被远远调离了红海口，徘徊在巴基斯坦领海外等着看“大兴号”货轮的下一步行动——事实上，这时连美方自己也开始怀疑以色列的信息准确性了。毕竟朝鲜“大兴号”轮船的轨迹怎么看都确实像要从伊朗返回朝鲜了。因此美方也不免开始懈怠了。

实际上，朝鲜方面等的就是美方的这种懈怠的时候。就在“大兴号”货轮在卡拉奇港口外折腾了几天后，突然在一天夜里再次调转航向，利用夜暗和事先侦查好的美军船队位置分布信息，神不知鬼不觉地冲破了美方船队拦截线！

曾经的中国远洋轮上的女船长

破晓后，美国才发现“大兴”号已无影无踪，顿时一片“FUCK”声响彻美方船队。

没有丝毫犹豫，美方再次紧急调动各种卫星和飞机对茫茫印度洋展开地毯式搜索。但出乎意料的是尽管动用了这么多高技术手段，这回却一连几天找不到“大兴号”轮的影子，以至于时任美中东司令不得不在面对美众议院军事委员会的质询时说明:“美国动员舰艇、 飞机和人造地球卫星，用了很多天进行搜索，为寻找这艘船竭尽全力，但（迄今）未能找到。”

朝鲜货轮消失了吗？不，此刻，“大兴号”正全速行驶在前往苏伊士运河的广阔印度洋上！之所以未被美方飞机卫星及时发现，这就要归功于在卡拉奇港口外“闲逛”的那几天了。朝鲜船员可没有真的闲着，而是在那几天制作各种伪装设施。在掉头出发的那天夜里连夜动手，硬生生把船体显著识别标志给伪装的亲妈都不认识了——远在太空中的美方卫星虽然拍到了照片，但专家们居然第一眼就都把它给否决了，只当做是另外一艘货轮！

上世纪90年代的朝鲜

直到将近十天后，美方才终于确认了“大兴号”货轮已经到达苏伊士运河附近了！而此时，美军的庞大拦截船队还在印度洋上晒太阳，无论如何赶不到了。即使调动地中海舰队的力量，也来不及拦截“大兴号”了！只能气急败坏地看着这艘可恶的朝鲜货轮悠然自得地通过苏伊士运河，安然无事地抵达叙利亚的拉塔基亚港！完成了这桩军贸运输！

叙利亚和朝鲜长期保持着密切关系。图为叙利亚政府修建的金日成纪念公园开幕式上亮相的朝鲜代表

最终，“大兴号”在经过将近6个月的远洋航行后，最终安然返回了朝鲜南浦港。使美方的拦截计划落空。不得不说，这是朝鲜的一次精彩的战术胜利，而对于美方来说，则是一次彻底的失败。

也正因为如此，今天你很难找到美方公开资料里对这次失败的拦截行动的相关报道。本文所依据的资料也主要是来源于俄罗斯及朝鲜本国相关媒体的公开报道。看来，美帝这次行动被朝鲜打脸打得不轻，以至于都不愿意提起了。其实这也正是美国的一贯风格，朝鲜战争如今在美国也被称为“遗忘的战争”，美国政府很少主动提起这场被中国人民志愿军打疼了的战争。唉，真是输不起的美帝啊！

今天的朝鲜已经拥有了图中所示的国产核潜艇，美帝更加睡不着了吧