很多人买车前没想清楚自己的用车需求，对买车后可能出现的问题没有考虑到位，买车的时候被销售忽悠得只看到了车子的优点，对于即将入手的车有什么缺点一无所知，导致买车以后很快就后悔了。我自己买过4辆车，对于买车以后最后悔的事是什么，我还算是比较了解的，今天就来一次性给你盘点清楚，买车前先了解买完才不后悔。

每个人的用车需求可能都不太一样，有些人像我一样，纯粹就是上下班路程太远，骑小电驴没办法正常通勤，搭车又太浪费时间所以就打算买个车作为上下班的代步车。而有些人买车就是为了家里偶尔出行啊、回老家或者是两公婆轮流开的，目的就是买一辆能够适合家用的私家车，这2种用车需求对车的选择就真的天差地别。

如果是第一种需求，那你的车必须就是省油耐用的车型，由于自己一个人开着主要就是代步和遮风挡雨，对车的空间啊、动力啊、操控啊这些都不需要要求太高。而你却一味的追求空间，追求动力，追求操控，那可能就会买到油耗非常大的车型。那你买回来以后就会发现，用不上那么大的车，停车还不方便，重点是油耗太高增加了用车成本，就会分分钟后悔。而第二种用车需求的话，你却为了追求性价比，买了个小型车甚至是手动挡的，那买完后肯定后悔。

很多人买车之前都是不知道自己需要买多少钱的车的，反正兜里有10万块钱就像无头苍蝇一样去到4S店乱看。这种情况下，买车不明确自己的预算的话，往往都会超预算买车。我自己买过4辆车我很清楚4S店的套路的，他们卖车的都喜欢叫你贷款买车。你想买10万块的车，他们会给你介绍15万甚至更贵的，一个劲的鼓吹这个车多好多好，最后被忽悠得贷款买了一辆超出自己预算范围的车。而自己每个月需要还贷款，本来买10万的都能全款买下，却贷款买了15万的，兜里一毛钱都被榨干了，如果自己工作不稳定的话，背着贷款就会大大降低生活质量，最终就会后悔。

家用车不需要太强的动力，尤其是现在的自动挡车子，不存在起步会熄火难起步的问题，所以即便是小排量的车型，它的动力也足够我们日常使用了。大排量的车子动力虽然更好，但往往它的油耗也会更高。比如丰田2.5排量的凯美瑞，虽然动力比小排量车型要好，但你在日常用车过程中会发现，动不动就要8升甚至9L油没百公里。现在92的汽油我前天加油是8.18元每升，这就意味着这个车要差不多8毛钱每公里，长期在市区用车的话油耗更大，导致后期的用车成本太高，平时想开车出门都要先考虑一下还有没有钱加油，慢慢就后悔了。

打肿脸充胖子这种事很多人自己做了，都还不知道。车子上一个消费品，合适自己用的就足够了，虽然买车也多少要考虑一下面子问题，毕竟花了这么多钱买的车，但如果为了面子而打肿脸充胖子那很快你就会后悔。有些人的收入只能够支持他养一辆普通的A级家用车，但却不考虑后期用车的成本，一味的追求高大上，贷款几十万买豪华B级车，结果买回来以后新鲜感一过，车子哪哪都要花钱就吃不消了，后悔自己当初怎么不买个便宜点的车。

我经常写文章跟大家强调，买车一定不能买冷门车，尤其是家用车你一定要选择那些脍炙人口的热门车型，最好是买销量榜前10的车型。但很多人不听劝，买车时追求与众不同，明明买个轩逸就非常好了，却觉得轩逸都烂大街了不需要，转而买个路上从来没见过的杂牌车。这些车虽然能够符合你的胃口，但后期用车过程中售后麻烦，小问题多，甚至零件都找不到，想卖车的时候甚至很多二手车老板都不收，个别愿意收的也是给你白菜价，哭都没地方去。

这个其实跟上面说的第四点是比较相近的，但这个更过分后悔的概率更高。咱们买车讲究的是实用贴合自己用车需求。每个人都有一个豪车梦，但不是所有人都养的起豪车，并且豪华品牌的车溢价太多了。

花大价钱去买个奔驰或者宝马的A级车，还不如拿这个钱去买个丰田或者是大众的B级车要来的舒服。买回来你会发现自己就买了一个车标，车子也不够别人的大气，空间也没别人的好，甚至自己买到的还是个小排量的车子，后期用车成本还不低，感觉哪哪都要花不少钱，人家修一次200，你修一次要500，开出去就是个A级车，也撑不起什么面子。

总的来说，买车容易养车难，尤其是现在的燃油车加油越来越贵，买车前了解清楚上面这些容易造成买车后悔的问题以后，再去买车你就大概率不会买完就后悔，希望能够帮助到大家。