10月28日，澳大利亚媒体报道，锂硫电池初创公司Li-S Energy（ASX：LIS）在其位于澳大利亚维多利亚州吉朗（Geelong Victoria）的 3 期自动化软包电池生产设施中实现了接近 500Wh/kg 的锂硫电池能量密度，达到行业领先水平。Li-S Energy 宣布其在锂硫电池化学领域取得重大突破后，该公司股价上涨了 58%。

该公司的目标市场是快速增长的无人机、国防和电动航空市场。对于其现有合作伙伴和目标客户来说，更高的能量密度意味着更轻的电池，增加的潜在航程、有效载荷和运行/悬停时间。这一技术突破或将有助于 Li-S Energy实现锂硫电池商业化应用更近了一步。

Li-S通过其澳大利亚最大的、 2MWh的软包电池生产厂 3 期自动化设施，现在已经制造了全尺寸 10Ah 的半固态电池，首次放电时可提供 498Wh/kg 的能量密度，在化成循环后能量密度达到 456Wh/kg，这款电池在还在持续进行循环测试。

上个月，该公司向其第一批主要合作伙伴交付了测试电池，以验证集成Li-S电池及其新开发的智能电池管理系统（BMS）的航空航天电池组的性能。

Li-S的合作伙伴 V-TOL Aerospace的首席执行官 Mark Xavier 在评论这一电池技术对无人机和航空航天行业的影响时表示，这款电池的性能超出了他们对联合开发的 Pegasus 无人驾驶航空系统的预期和初步要求，并预计这一水平的电池性能将为无人机、航空航天和国防领域带来巨大的市场和机会。

Li-S向V-TOL Aerospac公司提供的是 2023 年 4 月宣布的 LIS GEN3 第三代半固态电池技术。10Ah的锂硫电池达到 456Wh/kg 的能量密度，这一技术突破目前来看处于世界的领先水平。该公司目前正在其测试线上生产10Ah 和 20Ah 的软包电池，继续送样给客户进行检测验证。与此同时，该公司正在与当前的合作伙伴合作，在吉朗工厂进行 BMS 和电池组设计。“在接下来的几个月里，我们预计会签约更多的合作伙伴，并帮助他们将我们的电池和 BMS 技术集成到他们的应用中。”

Li-S Energy表示将致力于提升澳大利亚的主权制造能力，降低电池技术的供应链风险，同时提供高价值的出口机会。

就在本月15日，Stellantis 投资的美国锂硫电池公司 Lyten 宣布计划在美国内华达州投资超过 10 亿美元建造一座10GWh锂硫电池工厂，表明这家公司在锂硫电池领域也取得了一定的技术突破。该公司今年5月已向Stellantis和其他美国和欧盟汽车制造商客户提供了其6.5 Ah（C/3放电率，25C）的锂硫软包电池的A样品，以供客户进行样品评估，并计划在到今年年底向20多个潜在客户交付样品。Lyten的目标是今年向航空航天和国防客户交付可商用的电池。

文章来源：青蓝能源

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