1、龙头铁锂电芯成本0.33元/wh,较二线低0.04元/wh,较二线现金成本低0.01元/wh按照碳酸锂10万价格测算
半年报告内容来看:上半年市企业平均成本约为7.4万元/吨,行业毛利率同比去年上半年下滑28.42%,依旧高达26.27%
由于全球电动汽车销量放缓,丰田汽车将其2026年全球电动汽车生产计划削减三分之一至100万辆,事实上丰田的电动汽车计划已
国内新闻中欧将就欧盟对华电动汽车征收关税会谈 外交部:望欧方切实拿出诚意和行动9月18日,在外交部例行记者会上,就“中方
风电30强企业累计营收约3900亿元,累计利润约210亿元,市值约8500亿元。其中民企18家,占比60%,国企6家,占
喊了4年的大圆柱电池量产时代似乎真的要来了。9月15日消息,特斯拉宣布第1亿颗4680电池正式下线。特斯拉CEO马斯克也
第一作者:Sunyoung Lee, Hayoung Park通讯作者:Jungwon Park, Kisuk Kang
国内新闻商务部部长王文涛:愿促进中意两国车企相互投资据商务部官网,当地时间9月16日,商务部部长王文涛在罗马分别会见意大
今年上半年,十多家公司亏损了大约上百亿,让人心寒。不过,还有一些幸存者正在逐步走出行业低谷,二季度业绩出现明显的反弹。组
近日路透社及彭博社等多家媒体报道,知情人士透露称,通用汽车正在讨论计划通过日本企业购买宁德时代的动力电池技术在美国建造电
在新能源产业的浪潮中,锂电池作为核心动力源,其重要性不言而喻。近日发布的锂电60强榜单,不仅揭示了行业内的竞争格局,也为
国内新闻欧委会拟拒绝中国业界提交的欧盟电动汽车反补贴案价格承诺解决方案 商务部回应据商务部官网9月13日消息,有记者问:
【研究背景】多功能结构电池是一个将电池的储能功能与承载机械负荷结合的新兴概念。多功能结构电池在未来电动汽车、航空航天工业
46系列电芯的优势在于技术本身:电芯可作为结构件使用,可高镍,无膨胀力之担忧,安全性高(单位能量小),成组容易,适配性超
作为新能源汽车的核心部件,动力电池是汽车产业实现绿色低碳转型和可持续发展的关键。记者在四川宜宾举办的2024世界动力电池
对于光伏产业来说,今年能赚钱的企业成为奇迹,从硅料、硅片,到电池和组件,全产业链都面临亏损。从毛利率看,光伏组件企业的毛
自9月10日早上8时左右火灾发生,截至11日下午5点,导致阿里云新加坡地域可用区C网络访问及部分云产品服务异常的机房火灾
9月10日,美国动力电池厂商Factorial联合梅赛德斯-奔驰推出全新的固态电池技术Solstice™,旨在提升下一代
概述自2024年以来,中国固态电池行业已经出现半固态量产车型上市以及半固态电池在车辆装配中的渗透率达到1%等重要变化,这
根据储能头条不完全统计,2024年8月江苏省共完成储能备案项目358个,规模合计1142MW/2394MWh,其中包括2
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