近日，丰田和现代宣布深化合作伙伴关系，推动未来出行技术，尤其重点关注氢燃料电池汽车和人形机器人的发展。

据《韩国经济日报》报道，在现代汽车集团执行主席郑义宣（Chung Euisun）与丰田汽车董事长丰田章男（Akio Toyoda）近日在韩国会晤期间，两家汽车巨头同意加深合作。

在丰田汽车的Yaris WRC在韩国龙仁赛车场举行的首届“现代N x 丰田GAZOO赛车节”上进行表演赛之后，丰田章男表示：“丰田和现代携手共创更美好的社会，塑造移动出行的未来。”

据上述媒体援引消息人士称，双方将重点关注氢燃料电池汽车和机器人技术的发展。这涉及到巨额的成本。

作为全球排名第一和第三的两大汽车销售商，丰田和现代2024年上半年在全球分别交付了516万辆和362万辆汽车。

两家公司也都较早地进入氢燃料电池汽车领域。丰田汽车2014年推出了世界上第一辆商业化氢燃料电池汽车Mirai轿车，现代汽车在四年后推出了其氢燃料电池车型NEXO。但氢能汽车市场发展缓慢，今年上半年全球氢能汽车销量同比下降 34.1% 至 5621 辆。而且，发展氢能生态系统需要巨额投资，丰田和现代双方的合作有助于推动氢能汽车的普及，并在10月27日展示了一系列新概念氢汽车。

本月早些时候，现代的波士顿动力公司（Boston Dynamics Inc.）和丰田研究所（TRI）形成了一个机器人技术联盟，以联手加快通用人形机器人的开发。两家汽车制造商都计划在工厂中采用这些由人工智能驱动的机器人以降低成本并提高产品质量。

现代汽车计划在未来几年内部署波士顿动力公司的人形机器人。丰田也预计将仿人机器人部署到其汽车生产过程中。

特斯拉和宝马最近已率先将人形机器人引入到了他们的生产线中。6 月，特斯拉公司在其汽车工厂部署了两台 Optimus 机器人来执行一些简单的任务。8 月，宝马集团在其位于南卡罗来纳州的美国工厂试行了其人形机器人 Figure 02。

文章来源：青蓝能源

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