马斯克放莫迪“鸽子”,特斯拉还去印度建厂吗?

早起看 2024-05-01 08:49:31

最近,马斯克24小时中国的“旋风访问”让印度网民大为光火。原因是,一周前马斯克以“公司责任”为由拒绝了印度总理莫迪的邀请。

马斯克短暂的中国行引起了印度媒体的极大关注。

《印度时报》、NDTV、《印度斯坦时报》、印度《经济时报》等主流印媒第一时间进行了详细的报道和分析。

多名印度知名人士,跑到马斯克的X平台发文质问,“为什么特斯拉的紧急工作让马斯克无法访问印度,但并没有阻止他前往中国”?

印度网民有的号召抵制特斯拉,有的说马斯克彻底失去了印度这个全球最大市场。

特斯拉亚洲最大的工厂在中国,最大的市场也在中国,特斯拉的股票更是因为马斯克的中国行,一夜暴涨近6000亿元人民币。

马斯克的中国行本来是一件挺正常的事情,为何会引发印度的极大愤怒。

印度“白嫖”失败恼羞成怒,特斯拉印度建厂的计划可能遥遥无期

苹果公司在印度建厂一度让印度产生幻觉,以为印度可以取代中国成为全球制造业中心。

苹果公司也成了印度对外招商引资的成功案例,被印度各大政客疯狂拿来做宣传。

但是印度忽略了一个事实,如果没有小米公司为印度手机产业链作出的“无私奉献”,苹果公司是不可能将部分苹果工厂设在印度的。

在印度最近的“商业白嫖案例”中,最成功的估计就是对小米公司的忽悠。

印度赚钱印度花,一分也别想带回家,成了小米在印度创业的真实写照。

印度希望复制“白嫖小米”的经典模式来白嫖特斯拉。可是马斯克似乎不太感兴趣。

马斯克计划访问印度之前,《印度商业在线》援引消息人士的话披露,美国电动汽车制造商特斯拉正与印度信实工业公司洽谈,讨论成立合资企业、在印建厂事宜。

虽然信实工业公司和特斯拉都没做出回应,本着不回应就是默认的原则,印度媒体开始了集体狂欢。一时间特斯拉将在印度建厂的消息登上印度各大媒体头条。

因为马斯克一句:“按人口计算,印度现在是世界上人口最多的国家。印度应该像其他国家一样拥有电动汽车,”让印度自认为是全球最大的汽车消费市场。

印度甚至认为,特斯拉还没来印度就已经离不开印度。

印度忽略了一个事实,在中国电动汽车的冲击下,特斯拉的全球市场份额不断缩减,特拉斯的股价更是一路下跌,为此特斯拉不得不进行大规模的裁员增效。

在这样的市场情况下,特斯拉有必要去印度建厂吗?

印度的市场潜力是巨大,但也是需要培养。道理很简单,如果没有小米手机对印度手机市场的前期开发,苹果公司也不会选择去印度设厂。

印度连基本的电动汽车产业链都没有,凭什么白嫖特斯拉?

马斯克拒绝莫迪的另一个原因是不想被当成竞选工具。

今年是印度的大选年,莫迪为了实现连任,疯狂向印度人许愿。

超越中国成了莫迪给印度人画的最大一张饼。现在印度所有事情几乎和中国比较。

我们的神舟十八号刚去中国空间站,印度也宣布将尽快将自己的宇航员送入太空。

印度连空间站都没有,不知道印度是要将他们的宇航员送去哪里?

马斯克访问印度被莫迪包装成了一场政治秀,不仅莫迪本人十分重视,印度各级官员都在为马斯克的到访做准备。

不同与马斯克这次低调的中国行,印度媒体早早的就开始为马斯克的印度行造势。

莫迪的第三任期,特斯拉将是其重要的“政绩工程”

莫迪大概率会赢得今年的印度总理大选,将开启第第三任期。

莫迪希望特斯拉在印度设厂成为,第三任期的首个“政绩工程”。

印度为了吸引马斯克来印度投资,甚至修改了《外汇管理法》,允许高达100%的外国直接投资进入印度卫星制造、卫星数据产品等航天领域。可以说这次修改完全是为马斯克量身定制。

印度经济这几年的确取得了飞速发展,GDP更是超过的前宗主国英国。

这让印度人的自信心极度膨胀。在好多印度人心目中,现在的印度已经是世界第一强国。

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