作为一汽大众研发的经典燃油B级车，迈腾在国内拥有较高的知名度和认可度，即使在新能源汽车全面兴起的情况下，这款燃油车依然保持较强的市场竞争力。近期，全新2024款一汽大众迈腾上市，相比较老款车型来说，新车在设计、内饰、动力方面有了全新的升级，下面一起来看看。

外观：采用了新一代设计语言，前脸设计摒弃了老款的多条幅镀铬式进气格栅，取而代之的是更运动的熏黑式中网设计，让人感觉焕然一新，整体看起来更年轻、时尚，同时新车的车头中央是一根贯穿前脸的镀铬饰条，饰条下方还集成了LED灯带，搭配发光的“VW”车标，提升了整车的视觉冲击力。

内饰：新车采用了T型布局，提升了内饰的视觉美感，增强了实用性，换挡方式改为怀挡设计，既新颖又实用，提升了内饰的整体质感，中控配备10.25英寸全液晶仪表盘，15英寸的2K中控大屏内置8155芯片，11.6英寸副驾屏幕，支持苹果CarPlay、CarLife等手机互联等功能。

空间，新一代迈腾车长4990mm、宽1854mm、高1487mm，轴距2871mm，车内还新增了第二排电动调节、前排腿托/加热功能、后排靠背角度调节和按摩通风功能，乘坐舒适感有所提升，长时间驾乘能有效缓解疲劳感。试驾者身高1米75，坐在后排，腿部空余2拳多近3拳左右，双腿也不会觉得过于局促，乘坐更自如。

配置：哈曼卡顿音响系统，配14个扬声器、16通道800W数字功放、6段均衡器及环绕声，4种音效模式自由切换。与科大讯飞深度合作定制的Avatar语音助手，支持多语言识别，准确率达95%以上，通过简单的语音命令，用户可以完成车道级导航、调节空调温度、播放音乐等操作，提升了娱乐系统的便捷性。车内还配备了氛围灯，增强了夜间行驶的舒适度。

安全：车身笼式结构设计，热成型钢占比28%，高强度钢占比81%，配备ESP车身稳定系统，包含ABS防抱死刹车系统和ASR驱动轮防滑系统等，并在这些功能的基础上进行了延伸和优化。还采用了Pre-Crash预碰撞保护系统，这一系统能够在探测到潜在碰撞风险时，提前采取一系列措施来降低碰撞带来的伤害。此外，配备的转向柱主动折叠设计、儿童安全座椅接口等被动安全配置，在特定情况下能够进一步保护乘员的安全。

动力：新一代大众迈腾搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大扭矩为250N·m，最大输出功率为118kW，WLTC综合油耗5.8L/100km；2.0T高功率版本的发动机最大扭矩为350N·m，最大输出功率为162kW，百米加速时间为7.4秒，两款发动机都是匹配7速双离合变速器。

底盘悬挂：底盘配置为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，新迈腾的底盘非常平整，发动机舱下有护板，车辆的中部、后部都有隔音护板，能够降低风阻噪声并提高整车的空气动力学性能，为驾驶者提供了更加稳定、舒适和安全的驾驶体验。

总的来说，2024款大众迈腾在外观设计、内饰配置、动力性能、智能与安全等方面均进行了全面升级，旨在为消费者提供更加舒适、智能、安全的驾驶体验，在一定程度上提升了该车在B级家轿中的竞争力，如果你对新迈腾感兴趣，不妨到店了解一下。