驾驶性能表现不错的领克03冠军版,值得入手吗?

张勋评车 2024-10-26 01:55:09

提到主打运动性能的汽车品牌,相信很多网友,都会想起领克。旗下的多款车型,普遍有着出色的驾驶性能。其中,领克03作为面向年轻消费者打造的车型,凭借运动化的造型设计,以及出色的动力和操控表现,取得了优异的市场表现。而在不久前,领克汽车推出了领克03冠军版,得到了比较多消费者的关注。近日,笔者也前往了4S店,详细体验了领克03冠军版。那么,产品表现如何呢?

外观方面,领克03冠军版,整体采用了新的家族式元素,前脸注重年轻化和时尚感。车头采用扁平化处理,大量贯穿式饰条装饰,且LED大灯的造型设计更加犀利。下包围部分的进气口设计,集成了尺寸较大的雾灯和点阵式结构进行装饰。此外,该车将前格栅也设计的比较夸张,大嘴样式保证了散热和通风需求,并且其内部填充纵横相错的熏黑饰条,视觉效果更有力量感。

领克03冠军版的车身侧面,采用了前低后高的流线型设计,这种蓄势待发的姿态增强了车辆的动态感。车尾部分,贯穿式的LED尾灯组点亮后极具辨识度,拓宽了视觉宽度,宽厚的保险杠下方配备了双边共两出的排气布局与扩散器设计,营造出强烈的运动氛围与厚重感。

领克03冠军版的内饰方面,采用简约富有科技感的风格设计,平直的线条与橙色缝线的勾勒烘托出现代化美感。在经常能触碰到的位置均采用了软质材质进行包裹,触感相当柔和。领克03冠军版中控台配备了12.3英寸内嵌式液晶屏以及15.4英寸悬浮式中控大屏,这一搭配提升了车内科技感的同时,也确保了操作的方便性。领克03冠军版,车内采用环绕式布局,让人感受到包裹感。配备真皮的四辐式多功能方向盘,支持上下前后调节和换挡功能。

领克03冠军版搭载了高通骁龙8155芯片和LYNK OS智能系统的组合。支持三屏立体联动导航功能,三指飞屏即可将中控屏的导航信息传至12.3英寸全液晶仪表盘,搭配25.6英寸AR-HUD系统,提供宽阔的“大视界”。还搭载AI智能语音助手,支持全场景可见即可说功能,并可跨音区连续交互,提供更自然的人机对话体验。10扬声器infinity高保真音响系统也是这台车的亮点,能够提供更加丰富的音质层次和宽广的声场覆盖,乘客能获得不错的听觉体验,搭配车内的多色氛围灯,夜晚行车时车内氛围感也会不错。此外,车内还配有全景天窗、双区空调、车内PM2.5过滤器等装置。

领克03冠军版采用运动型座椅设计,一体式的造型更符合其运动定位。头枕与靠背不可拆卸,能在车辆发生碰撞时确保头枕不会发生偏移,加上头枕内部吸能层的作用,可降低颈部受到伤害的可能性。座椅采用真皮和仿皮材质混搭,并大量使用橘色的缝线缝合,看上去更加精致。

坐进后排,头部空间降至1拳左右,腿部空间达到了2拳余量,可轻松跷起二郎腿,加上后排地台比较平整,日常即便是坐满3个人,也不会感觉到很拥挤。后备箱容积为405L,可轻松容纳3个24寸的行李箱,后排支持4/6比例放倒,能够进一步扩展后备箱的装载容积,满足更多的使用场景需求。

领克03冠军版的动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机,发动机功率为187kW,扭矩为350N·m,匹配7挡湿式双离合,能带来6.9秒的百公里加速时间,动力充沛,能够满足日常驾驶需求,还具备运动、个性化、ECO/经济、标准舒适的驾驶模式可选,在运动状态下爆发力较强。加95油,WLTC综合油耗为6.8L/100km。领克03冠军版的悬挂方面,采用麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合方式,底盘调校偏操控。2.0T爆发254马力,无论是日常城市驾驶还是高速行驶,动力响应迅速,加速性能令人满意。

领克03冠军版,采用了运动化调校的悬挂系统和精准的转向系统,提供了出色的操控稳定性和驾驶乐趣。即使在高速过弯或复杂路况下,车辆也能保持良好的车身姿态和稳定性。在城市铺装路面行驶,舒适性也还不错。同时,领克03冠军版还搭载了L2级驾驶辅助系统,包含:ICC智能巡航辅助、BSD盲点监测系统、FCW前方碰撞预警、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等,进一步提升了驾驶的安全性和便利性。

笔者经过体验后发现,领克03冠军版这款车型在运动实力方面,是挺不错的。同时,在配置方面,也是比较丰富的。不仅标配了后驻车雷达、车侧盲区影像、透明影像、定速巡航,还提供了强劲的发动机。从性价比看,领克03冠军版还是蛮值得入手的,在产品层面,保持了出色的水准。对于领克03冠军版这款车型,你喜欢吗?

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