旭化成/关西

带头怒掀涨价潮！

今日ABS PS最高涨100！PP PE跌200…

前言

五月伊始，市场迎来涨价潮。旭化成、宝理等领军企业相继宣布产品提价，最高涨幅达3000元/吨。这一波龙头大厂的涨价行动，无疑对市场行情产生了重要影响，涂料、物流、下游电子行业等多个领域纷纷跟涨。五月的第一波涨价消息，对于提升市场信心具有重要意义。我们诚挚地希望各位业界同仁能将这一好消息分享给塑料圈的朋友们，共同迎接充满机遇的五月市场行情。

01 龙头塑企5月开涨！

旭化成塑料（上海）有限公司近日发布通知，宣布自2024年5月1日起，其均聚甲醛（POM）产品的价格将上调3元/千克（折合人民币约为3000元/吨）。此次价格调整将自新的出货日开始生效。

同样地，宝理塑料（中国）有限公司也发布了涨价通知，自5月1日起，该公司POM产品的价格将上涨0.1美元/千克，折合人民币约为0.75元/千克（折合人民币约为750元/吨）。此次价格调整也将自新的出货日开始生效。

02 涂料巨头最高提价15%！

西涂料，一家享有盛誉的百亿涂料行业巨头，近日对外宣布，鉴于当前原料价格的显著上涨以及物流成本的持续增加，公司决定自2024年5月1日起，对涂料及稀释剂产品进行价格调整。

此次调整幅度介于5%至15%之间，具体调整率将因产品种类的不同而有所差异。关西涂料将始终秉持严谨、稳重的态度，以理性的决策确保公司的长期发展，并致力于为客户提供优质、可靠的产品和服务。

03 十几家船公司宣布涨价

2024年运价走势并未符合预期，反而在传统淡季期间出现了新一轮的涨价潮。这一现象的主要推动力在于3、4月份作为美国线长约的谈判季，船公司除了进行常规的季度调价外，还试图通过推涨运价来增加签约时的谈判筹码。此外，BDI指数相较于2023年同期上涨近80%，使得未锁定长约价格的船舶受到影响，不得不采取涨价措施以应对市场变化。

在这一背景下，包括MSC、马士基、达飞、赫伯罗特、中远海运、HMM等在内的十几家船公司纷纷发布了涨价通知，涉及欧洲、地中海、北美等多条主要航线。部分航线的涨幅甚至接近70%，一个40英尺的集装箱的运价上涨最高达到了2000美元。预计从5月起，部分航线运价涨幅至少将达到30%。

具体到各家船公司的涨价措施，MSC地中海航运宣布自2024年5月1日起，但最晚不超过5月14日，将对所有亚洲港口（包括日本、韩国以及东南亚）至北欧实施新的FAK费率。马士基则计划于2024年4月29日起提高远东至地中海和北欧的FAK费率。达飞则自2024年5月1日（装船日期）起实施新的FAK费率，每20英尺干箱2200美元，每40英尺干箱/高箱/冷藏箱4000美元，直至另行通知。

赫伯罗特和中远海运集运也分别宣布了自2024年5月1日起调整远东至北欧及地中海之间的FAK费率和自2024年5月15日起调升美线（美国和加拿大）GRI的计划。HMM则将从2024年5月15日起对所有始发地驶往美国、加拿大和墨西哥的服务实施新的GRI。以星航运ZIM也宣布自2024年5月1日起实施更新后的新燃油系数（NBF）水平，适用于FAK（所有种类运费）货物，直至另行通知。

这一系列涨价措施表明，船公司正在积极应对市场变化，通过调整运价来平衡供需关系并保障自身盈利。然而，这也给货运行业带来了一定的压力和挑战，企业需要密切关注市场动态，并采取相应措施以应对运价上涨带来的影响。

04 下游工厂纷纷提价！

南京市智凌芯发布涨价通知，指出近期原材料价格的持续攀升已导致芯片整体成本显著增加。鉴于此，我司经慎重考虑后决定，自2024年4月26日起，全线系列产品将在原有销售价格基础上作出相应调整。具体报价，敬请垂询我司相关销售人员。

无锡华众芯微电子亦发函告知，近期国际原材料价格的大幅上涨已对其产品成本构成显著压力。基于质量为本、服务至上、合作共赢的经营理念，公司在充分评估后决定，自2024年5月20日起，将对部分产品价格上调10%-20%。

市场涨价的趋势早有预兆。自4月份以来，各大石化厂纷纷采取减产措施以维持价格稳定，塑料市场行情因此持续回暖。多款塑料如PMMA、ABS、PS等的月度涨幅均达到500-1000元/吨，显示挺价策略效果显著。进入5月后，尽管5天的小长假对行情延续产生了一定的时间隔断，但市场整体上行趋势在短期内或难以改变。

特别是假期期间旅游出行市场的火爆，拉动了终端消费的显著增长。据统计数据显示，五一假期国内游客出游总花费达到1668.9亿元，同比增长12.7%。若4月行情的上涨主要归因于石化厂在供应端的调整，那么对于红5月，我们或许可以更多地期待需求端的发力。