关于俄罗斯汽车工业的振兴策略，俄罗斯知名经济学家尼基塔·克里切夫斯基提出了独到见解。他认为，俄罗斯应当效仿中国汽车工业的成功路径，通过合资合作、技术引进及本土化制造，加速自身发展，以期在汽车制造技术、产品品质上逼近欧洲水准，同时在价格上占据优势。

以下是尼基塔·克里切夫斯基接受俄媒（AvtoVzgly）采访的精炼内容：

克里切夫斯基指出，俄罗斯虽拥有汽车产业高质量发展的全面资源，但在入门级汽车开发领域仍显经验不足，而中国在此方面的成功堪称典范。中国汽车工业初期，通过成立合资企业，吸引了西方广泛关注，并新建了众多工厂。在此过程中，中国不仅建立了自己的生产线，还逐步吸收技术、提升能力，实现了车辆与设备的自主生产。

他进一步说明，在中国失业率较高的区域，劳动密集型生产得以建立；而在失业率低、技能水平高的地区，则吸引了更多高科技企业入驻，同时减少了劳动力需求。这些不懈努力，铸就了今日中国汽车工业的辉煌成就，其技术水平已近乎与欧洲并驾齐驱。克里切夫斯基确信，尽管中国汽车在质量与耐用性上仍有提升空间，但未来数年内，定将超越欧洲汽车。同时，中国供应商在定价策略上已占据先机。利用贷款购车，在俄罗斯也常比一次性付款更为划算。

专家强调，中国公司不仅着眼于产品销售，更关注产品的市场推广。因为产品的成功推广，意味着就业的增加、税收的提升、声誉的增强，以及研发（R&D）投资的扩大。如今，中国积极倡导将自身的业务扩展至全球市场中去，而俄罗斯，作为潜在市场之一，完全可以从中国汽车工业的发展中汲取经验。

克里切夫斯基指出，俄罗斯理论上拥有能够实施此类规划的国有企业，且融资不成问题。然而，遗憾的是，相关工作并未得到有效开展，且缺乏明确规划。他强调，并非要求俄罗斯完全复制中国的模式，而是应借鉴其成功经验，如自动变速器的生产等。

他认为，俄罗斯无需从零开始建设，只需充分利用现有资源即可。但问题在于，为何俄罗斯未能这样做。在现代商业环境中，缺乏明确的目标是一大障碍。

因此，克里切夫斯基坚信，俄罗斯汽车工业完全具备复制外国成功经验、实现相对独立的潜力。他期待在不久的将来，俄罗斯能够创造出自己的科技奇迹，与中国现代工业的佼佼者相媲美，不仅在技术创新、可靠性、舒适性上有所建树，更要在价格与速度上占据优势。