越来越多的人喜欢开“大车”。或许很多人觉得开大车很霸气，回头率高。的确，大车看上去更有气派，尤其是硬派越野车具有很高的改装空间。而且空间体验感和储物空间都更优。硬派越野SUV车也契合了当下消费者的需求。然而，由于新能源领域的迅猛发展，近来推出了众多纯电动SUV。对于燃油SUV而言，圆润饱满的造型不够硬朗，所以奇瑞就带来一款亲民的--iCAR03，这款车的售价为10.98万，终端补贴后裸车仅10万起，对于工薪阶层来说，售价还是可以接受的。
先来看新车的外观设计，其实很多人也是冲着外观而去，新车前脸方正且厚重，引擎盖宽阔，引擎盖的线条突出较高，增强了新车的肌肉感。下方大灯组的设计独特，两侧的竖状i形大灯组与发光的i车标相结合，品牌辨识度非常高。封闭式格栅整体感觉也不错，保险杠上装饰着醒目的熏黑边框，而去格栅的设计使车头的运动感更强烈，方方正正的造型更符合硬派的经典，我个人非常喜欢这种设计风格。
从新车的侧面的设计，iCAR03采用双色搭配的车漆，因此更能够突出时尚感，更符合年轻人审美需求。有着鲜艳的车漆颜色、独特的宽体套件以及更大的轮胎。与奔驰G63的4X4大脚版类似，iCAR03也有更为硬派的轮眉，并且高度进一步提升，全系标配的19英寸轮毂和越野轮胎。它不仅看上去很强大，而且225毫米的离地间隙也带来了更出色的通过性。
车身尺寸方面，新车长4406mm，宽1910mm，高1715mm，轴距2715mm。虽定位为紧凑型SUV，但出色的轴距表现也让后排空间更加宽敞。与此同时，iCAR也带来了更多创意：丰富多样的户外产品和改装套件即将逐步推出。从露营装备到摆摊设备，让个性化与年轻人一起“玩耍”确实能够提升产品力。车尾的设计也是方正笔直的，竖向的造型看上去很饱满。两侧的尾灯造型与大灯相同，造型非常协调，增强了整体的质感。中间长方形“小背包”设计为空间，看上去很时尚。保险杠较为突出厚重，给人感觉很安全。
在内饰方面，iCAR03在原有的基础上增加了更多细节，同时保持了硬件和软件的一致性。iCAR03全系标配8155芯片，采用全新升级的卡片式UI界面，有着更精致舒适的交互逻辑和色彩，更好地满足年轻人的需求。在这辆纯电动车上，我们还能看到一些先进的驾驶辅助功能，如高速导航、记忆行车、记忆泊车等，这些功能可通过选装获得。智能电动四驱、拖拽、对外放电也为“玩耍”提供了坚实的基础。当然，内饰也是呼应外观的设计，也是采用双色搭配，并且大量保留硬派越野车该有的风格，从而提升实用性，关键电机声音很小，还配主动降噪功能，以及双层隔音，所以跑高速也是非常安静，如同深海静音一般，跑长途也是一种享受。
最后，在动力方面，新车有两个版本可选：后驱和四驱。后驱版本搭载了最大功率为135kW的电动机，续航里程分别为401km和501km。四驱版本配备双电机，最大功率分别为135kW和205kW，相应的续航里程分别为472km和501km。iCAR03T的iWD智能电控四驱也进行了全新升级，具备更强、更灵敏的限滑功能。双电机的峰值功率达到205kW，这使得拖动这辆小车变得轻而易举。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。
