9月，比亚迪宋PLUS冠军版延续强劲表现，共销售40165辆，同比劲增15.6%。其中DM-i车型销售30093辆，EV车型销售10072辆。其中DM-i车型连续28个月获得插混SUV销量冠军，继续保持冠军地位。所谓“冠军”，出典自西汉武帝时期，因驱除匈奴的战功，官拜骠骑将军的名将霍去病的爵位——冠军侯，此爵为汉武帝刘彻钦定，意为“功冠全军”。到了近代，冠军一词也被用来泛指体育、文化、艺术表演等竞技比赛中的最强者、第一名。毫无疑问，对于这些能够加上“冠军版”名号的车型，比亚迪汽车是寄以殷切期望的。那么，这一次的宋PLUS冠军版呢？

冠军实力，持续引领随着产品实力的全面进阶，宋PLUS冠军版更好地满足了当下用户对高价值SUV的期待，新车型在15万-20万主流SUV市场正开启新一轮引领，速度更快、价值更高。宋PLUS冠军版于6月上市，销量持续攀升，仅用4个月便收获超13万辆销量，并在6-8月连续斩获15-20万SUV销量冠军，进一步稳固主流SUV市场格局，再次重塑行业价值标杆。DM-i车型保持销售主力地位，继续在插电混动SUV市场强势领跑，EV车型也实现新的突破，单月销量首次破万。新一轮引领也体现在宋PLUS冠军版的价值提升上，围绕主流用户的真实需求，针对用户痛点优化各项产品力、提升用户使用价值，为用户带来价值更高的消费升级体验。

一应俱全，智能进阶乘坐舒适性方面，前排采用一体式座椅，舒适性出色，坐感软硬适中，后排座椅相比前排更柔软，并且后排拥有同级优秀的空间表现，加上31色氛围灯更是将车内氛围感拉满。车机智联方面，DiLink车机系统操作流畅，界面简洁，应用功能丰富，导航听歌等娱乐功能一应俱全。除低配车型外都配有DiPilot智能驾驶辅助系统，高速巡航更轻松。顶配车型还配有Infinity品牌音响，配合车内K歌功能，在闲暇的时刻也能娱乐一把。此外，宋PLUS冠军版完善了NFC数字钥匙功能，让苹果手机也能轻松完成远程操控以及解锁，提升了车主的出行便利性，拓展了客户的使用圈层。

续航升级，出行无忧取消51km纯电续航版本，入门版车型起步纯电续航直接提升至110km，最高纯电续航可达150km，这无疑是此次宋PLUS DM-i冠军版最“硬核”的升级。对于用户而言，纯电续航里程的大幅提升，意味着新车纯电出行可以覆盖更多的用车场景，比如，满足“一周只充一次电”的通勤需求，用油的场景更少，实打实的降低了用车的成本。综合续航方面，宋PLUS DM-i冠军版延续了超长续航和低亏电油耗的产品优势，150KM款型满油满电的综合续航里程超过1250km，即使长途旅行也毫无里程焦虑。并且，亏电油耗低至百公里4.5L（NEDC工况），即使是当作纯油车来使用，经济性也同样突出，满足不同用户的差异化诉求。同时，宋PLUS EV冠军版也进行了全面升级，具备e平台3.0核心技术基因，搭载了体积更小、重量更轻的八合一电驱动总成，且配备了宽温域热泵空调。整车的电池管理效率更高、充电速度更快，续航也更加扎实。续航里程提升至520公里和605公里（CLTC工况），减少了充电频率，缓解了里程焦虑，且在低温环境下较非热泵空调制热能耗降低40%，极大改善了新能源车型的冬季用车体验。

可以说，宋PLUS 冠军版凭借一己之力将15万-20万元SUV市场的价值标杆提升至了全新高度。