近日，有媒体在社交平台上晒出了保时捷新款四门轿跑Taycan Turbo GT的路试谍照图，该车型目前应该在最后的测试阶段，预计最快会在今年年底全球首发，至于上市时间则要到2024年初了，而这次这款新车将会对纯电动性能进行全面升级，预计会配备三台电机，拥有1000马力以上的动力，在外观与内饰上也进行了调整，比帕拉梅拉还要豪华。

作为保时捷首款纯电动车，其实Taycan Turbo被赋予了太多的期望，但是这几年下来，所看到的成绩并没有太理想，主要在内饰上的设计，还是太过平淡化，再者就是售价方面，作为燃油车的豪华品牌，一下子走进纯电动领域当中，本身就没有原生态的纯电动车来得好，这一点还是可以理解的，再加上上百万的价格，难免会让消费者一下子难以接受，所以才需要更多的时间沉淀，而这次的GT版本似乎想要打破这个僵局，让性能来满足大家的需求。

我们先从这次所曝光的谍照来评判它的外观吧。它与帕拉梅拉所采用的灯源设计完全不同，这一次换上了全新的头灯组，与保时捷Macan EV有些相似之处，但是缩小了不少尺寸，与现款车型来看，显得有些紧凑了，内部光源也稍微做了调整。

另外可以看到，这一次的Taycan Turbo GT还保留着最流畅的线条设计，并且依然坚持四门车身的布局，车身离地面的位置提别低，给人一种超跑的感觉，虽然它目前宣称还是测试车，所以能够明显看到它在内部有配备了防滚架，未来量产版本可能是不会出现了，不过整个外观设计，到未来的量产车中，应该不会有太明显的变化。

尾部与现款车型基本是一样的，保留了尺寸较大的扰流板，它能够帮助车辆带来更高的空气动力性能，另外就是经典的贯穿式尾灯得以保留，这一点还是让人欣慰的！

抛开它的外观，这一次的性能比现款车型提升了另外一个台阶，就比如配备最新的驾驶辅助系统，能够带来更安全更便捷的体验，再者就是支持了智能语音控制，在车内只需要用声音就可以唤起多个功能，虽然这个配置在很多国产纯电动车型都有了，但是保时捷这时候带来它，预计会在一些调配上有更大的创新。

而现款Taycan给人的驾驶感觉就已经很不错了，首先是操控力上，能够带来更快的响应，而新款车型据说还配备了更先进的底盘系统以及空气悬挂技术，能够提供更强的平稳性以及舒适性，到时候在高速行驶上或许会有更强的驾驶感。

整体来看，保时捷新款Taycan Turbo GT是基于现款车型做出的升级，最大的亮点可能会是在性能方面，内饰的布局其实大致都能猜出来了， 从纯电动Macan上就可以看出它的大致布局，而作为以高性能为主的豪华品牌，保时捷更加注重的还是性能方面，或许在新款Taycan Turbo GT上能够带来更强的突破，对此，你是否期待呢？欢迎在下方评论区留言告诉我们吧！