大家好。

最近，很多人都在嘲讽理想mega。

至于为什么嘲讽，我就不说了。

反正，理想的老板李想已经开始起诉那些人了。

所以有些图我也就不放了。

就放个正常的图镇一下文章区。

在所有人【几乎】都在嘲讽理想mega的时候，我一开始有些困惑。

这么明显的嘲讽，其实内部很容易看出来。

难道理想的老板，这个老媒体人，真的不知道吗？

很多人都觉得他不知道。

甚至觉得这是一个作为领导者必定会陷入的误区。

但是，随着热度的不断提升，我感觉到了不对劲。

理想，在走一步大棋。

为什么觉得不对呢？

第一，理想的老板是个老媒体人，他可是汽车之家的创始人。

而汽车之家里面的那些套路，怕是没有比他更清楚的了。

所以，理想作为新势力，去年能够赚一百多亿的净利润，成为了一个汽车行业的小巨头。

那么，他，他的属下，会犯这种低级错误了？

可能会，但是实际上不是。

为什么不是？

大家可还记得理想老板之前说过的话吗？

如果理想mega的设计是这个样子的，他就跳楼。

他跳楼了吗？

没有。

所以这一切不过是他在玩一个舆论游戏。

第二，热度太高了。

有人说这是黑红。

黑红也是红，话倒也没错。

有人说，黑红也是红，卖不出去不是白搭吗？

这才是理想真正可怕的地方。

他是在用第一代产品，探路。

当你发现，理想mega的流量，已经大到了大家都在讨论理想mega，不管它销量如何。

它已经是将同类型的流量，甚至其他的车的流量都吃掉的时候。

你才会发现，车圈的流量出现了短暂的真空。

‘所有人的脑子里，都是理想mega的样子。

这样做的直接后果便是，所有的人都在嘲笑，但是也都在期待。

它丑，它价格高。

但是，却没有人说其他的毛病。

先抬高讨论的频率，降低大家对这款车的期待，给人一种高端且丑的认知。

而它做出改变，只需要……

改掉尾部设计。

降价十万。

你就会发现，之前的问题，都不是问题。

而改个尾部的设计，降价十万，对车企来说，是成本最低的。

要知道，对新势力车企来说，最大的成本在什么地方？

在营销。

而理想，则是用最低成本的营销，吞掉了一个恐怖至极的流量之海。

到这个时候，你才会明白，理想为什么会在新势力之中，成为第一个巨兽。