进入12月,全国很多地区的气温都在持续走低,冷空气的肆虐,让从南到北的人们,都感受到了它的威力。从大雪过后冬至之前,北方频繁出现降雪天气,南方部分地区则会有雨夹雪、冻雨等天气,导致路面积雪或结冰,湿滑难行,给出行带来更多不便。
无论是北方还是南方,在雨雪夹杂的寒冬出行,安全始终是第一位的。对于驾车出行的人们来说,除了要有好的驾驶习惯之外,有一辆足够安全的座驾更是极为必要。在目前市场上20万元级别的SUV车型中,广汽本田全新一代皓影,就是一款拥有顶级安全品质的SUV。要知道在不久前的C-IASI中保研碰撞测试中,这款车就在六项测评中,获得最高评价「G」的优异成绩,堪称同级安全天花板。冬季出行有它相伴,一路都能让你安心。
硬核实力不是吹的,实打实拆车给你看
实际上,中保研的测试,覆盖到汽车安全对驾驶员、乘客,甚至是车外行人的影响,它模拟了日常出行通勤中,各种各样可能发生的真实场景。就好比在寒冷的冬季开车,因为雨雪多雾的天气,导致擦挂或碰撞的事故时有发生,真正守护人身安全最后一道防线的,还是汽车本身。而基于HA新架构打造的全新一代皓影,就以硬核的车身骨架、豪横的材质用料,以及Honda SENSING 360 安全超感对车辆周围进行无盲区、无死角地实时监控,为每次出行都提供了全维的硬核防护保障。
在懂车帝《懂车大爆炸》栏目中,对全新一代皓影的实车拆解,则再次验证了这款SUV的硬核品质与先进科技。它有覆盖度达到75%的铝合金前防撞梁,可承受最大载荷为30.25吨,A、B柱中间层实测强度均超过1500兆帕,达到了S钢标准;它配备了抗压能力极强的高压油箱,油箱内部采用“溶洞”形态的自然结构设计,始终保持超强稳定性;它还搭载了第四代i-MMD双电机插混系统(两挡),内部包含了紧凑的驱动电机和发电机,以及全新升级的发动机,效能与性能进一步优化,在PCU的设计与电池的应用上,更是充分考虑了外界复杂环境的影响,让这台车无论面对何种路况和天气,都能为你安全护航。
图片来源:懂车帝
极限挑战不避风雪,冬季通勤更不在话下
冬季严寒,人们驾车出行要面临的考验还有很多,尤其是汽车的续航和电池的稳定。比如在北方较为寒冷的地区,在温度过低的情况下,电池会不会出现掉电过快的情况?在电量较低的亏电状态下,操控性能会不会减弱,让自己在雨雪天气中踌躇难行?
与人们在日常通勤出行中所遇到的环境相比,全新一代皓影在广汽本田第五届极限挑战赛中遭遇的恶劣条件,用“极限”两个字来形容丝毫不为过。晋级赛所在的高原路段,海拔超过3500米,昼夜温差超过20℃,在这样的环境中进行满电/亏电200km续航挑战,全新一代皓影插混百公里电耗为10.29kWh,亏电比赛实测百公里油耗也仅为3.19L/100km。这要得益于全新一代皓影所搭载的与空调系统协作的温度控制系统,它拥有独特的电池升压技术,可瞬时提升1.8-2.5 倍电压,有电没电一样快,不管环境怎么变,快省稳不变。
在总决赛中,全新一代皓影插混穿越西宁、兰州、天水、西安、十堰、宜昌,途中不仅经历了各省市的城市路况,还要翻越重重山脉,更有雨雪天气的阻隔,实际难度远超此时的冬季日常行车环境。在如此恶劣条件下的极限挑战中,全新一代皓影插混仍然完成了满电一箱油1936.1km的续航成绩,可见它所搭载的第四代i-MMD双电机插混系统(两挡)的先进效能与性能。
这个冬天迎雪而上,三动力车型出行皆宜
实际上全新一代皓影旗下,无论是燃油、混动、插混车型,都能满足人们全方位的需求。对于钟情于新能源车的车主来说,全新一代皓影插混不仅可以挂绿牌出行,免去许多城市双限带来的烦恼,而且还拥有更加稳定的电池性能,对于那些曾经一到冬天就为出门发愁的人们而言,这款车的出现无疑是利好的福音;混动车型也是冬季出行不错的选择,它所搭载的全速域智能四驱模式,让你面对各种雨雪天气,或是湿滑急速多弯路段,都能轻松驾驶处变不惊;当然也可以选择燃油版车型,感受全新一代皓影的大空间和超智能,在元旦即将来临,春节也为期不远的当下,为高频次多乘员用车,带来更多便利与乐趣。
时值年末,添置新车正当时,对于还未拥有全新一代皓影的消费者而言,更要抓紧机会了。2023年12月8日-12月31日,登录广汽本田商城,购车即抽MacBook Air等购车豪礼,并可参与1,000元购车优惠券秒杀。也可以前往广汽本田特约店看车、试驾、订购。截止至2023年12月31日,购车至高可享万元置换补贴及三年6次免费基础保养(限首任车主)。此外,插混车型用户购车即赠送充电桩及免费安装服务(购车后一年内),核心三电8年或15万公里保修(以先到者为准);混动车型购车用户最高享24期0息,及5000元限时保险补贴,动力电池10年或20万公里保修(以先到者为准)。更多详情请咨询广汽本田当地特约销售服务店。