广东，简直是小众日系车的天堂。讴歌在这里是街车，斯巴鲁十年前就普及。这种情况，放在别的地方，完全无法相信。说一下个人观点。观点很多来自日常生活感受，不认同勿喷。

1.广东人比较低调，部分人眼中会叫做不讲究。尤其是老一辈，你很难从他们穿着、座驾看出他们身家。过亿身家可能只是开着台老款皇冠，踢着一对土味拖鞋出来。

一方面是这部分人富得早，习惯了这种状态，自己舒服就好，不想对外宣示。另一方面是怕露富，十多年前广东部分地方治安真的很差，例如广州，露富形同作死。于是，一些低调的日系高端车很有市场。广东人花钱也确实比较省，老一辈人的忧患意识很强，哪怕手里拿着几千万，也会有很多省吃俭用的习惯。在这边不容易看到今朝有酒今朝醉，为享受而不惜花光积蓄的人。

以上性格，反映到选车需求上，都指向了日系车务实特性。虽然现在德系、美系也省油，部分日系车也不见得真耐用，保养成本甚至高于业界，但印象不是那么快能改变。

2.同样跟香港有关，广东汽车文化很大程度受香港启蒙。早年广东人有更多机会接触香港，还整天看香港电视，不受影响才怪。当然啦，近年香港电视势弱，广东也没多少人继续看香港节目。

香港由于是右舵地区，引入日本车有先天优势，无需修改，直接拿来就可以，于是香港街头也是日系车占主流，广东难免受到影响。例如丰田皇冠Comfort出租车、各种Van、各种保姆车。

3.广东90年代入口进来大多是日本车，当中不少还是走私车。例如佳美（凯美瑞）、皇冠2.8/3.0、大小霸王（普瑞维亚和Liteace）、帕杰罗、雅廓（雅阁），甚至更高级的凌志LS400。在老爸那辈人里，积累了耐用口碑。往后买车，选日系会给到他们安全感。

4.广州齐聚了三大日系厂商，广汽本田、广汽丰田和东风日产。很难说究竟是因为广东人喜欢，它们过来广东，还是它们过来，导致广东人喜欢。我觉得是两者之间的相互作用，引发出的良性循环吧。