在 2024 年欧洲防务展上，阿尔巴尼亚公司 Timak 首次展示了 Shota防雷车，这是阿尔巴尼亚第一辆由女性工程师开发的 防雷车车辆。该车辆使用福特 F-550 底盘，具有增强的防护功能，可抵御弹道武器射击、地雷爆炸和简易爆炸装置 等威胁，并采用 V 形底部以减轻爆炸影响。

Timak 过去一直生产警车和救护车，后来由于需要防护型军用救护车（包括乌克兰的救护车），该公司开始涉足军用车辆领域。这一举措受到欧洲和该地区地缘政治动态变化的推动。Shota 防地雷反伏击车 项目由阿尔巴尼亚国防部支持，旨在减少阿尔巴尼亚对外国军事装备的依赖并培育国内军事工业。

Shota 防雷车 配备 Armox 高级 9 毫米装甲，防护等级为 BR7，可抵御 30 米处 7.62×39 毫米 API BZ 子弹，速度为每秒 695 米。该车还配备 56 毫米厚的防弹玻璃，可配备额外的装甲。它采用 V 形底部来减轻爆炸产生的冲击波，并采用先进的防弹材料。

车内座椅配备四点式安全带和快速释放装置，符合汽车法规，包括安全带固定测试 76/115/EEC M2。驾驶员和指挥官座椅配有安装在地板上的防爆装置、60 毫米高度调节、160 毫米滑轨调节、头枕和头部侧向支撑以及背部角度调节。乘员座椅也配备了防爆装置、身体和头部侧向支撑以及头枕。

从外部来看，Shota MRAP 配备了重型车辆把手、加固门铰链、站立式踏板和挡泥板，以及可承受撞击障碍物的前后保险杠。它有一个 13 吨重的牵引钩，所有轮胎都配有重型防爆轮胎。该车长 6.5 米，宽 2.68 米，高 2.1 米，重 8 吨。它可容纳 2 名乘员和 8 名额外人员，由 6 缸 6210cc 发动机驱动。

操作功能包括 360 度旋转探照灯、车顶可旋转平台和 360 度炮手保护系统。Shota 还配备了额定 12 吨的拉线工业绞盘，配有 8.0 马力的发动机和紧急出口舱口。它使用 24V 电气系统，辅以带有 12V 数字管理电池系统的辅助电池。前后舱的 LED 顶灯提供照明，独立的暖气和空调系统确保气候控制。

Shota 配备了电子防锈系统。其他功能包括两个用于存放工具和备件的储物箱、液压操作的发动机罩系统、防沙和变速箱保护装置以及视频监控和监视系统。

在动能和爆炸防护方面，Shota 的设计可应对炮弹和手榴弹威胁。它可以承受 80 米处 155 毫米高爆弹的冲击，方位角为 360 度，仰角为 0 至 22 度。该车还可以承受任何车轮或履带位置下的 6 公斤爆炸物爆炸，以及 25 公斤 TNT 侧面爆炸测试。

Shota 防雷车 的开发得到了包括乌克兰军队在内的武装部队的投入，重点关注性能和防护，同时考虑成本。该车辆尚未接受测试，预计测试将很快开始。Timak 还计划与一家土耳其公司合作进行进一步开发。