尼日利亚空军于 2024 年 6 月 18 日宣布，打算购买 50 架新飞机，以增强其打击尼日利亚西北部武装团伙和恐怖分子的能力。这一消息是由尼日利亚空军参谋长哈桑·巴拉·阿布巴卡尔元帅在新军事设施（包括卡齐纳州的两个飞机库）的落成典礼上宣布的。

阿布巴卡尔元帅指出，新机队将包括 12 架 AH-1 攻击直升机、24 架 M-346 战斗机、12 架 AW109 多用途直升机和两架 Casa 295 运输机。这些飞机的成本和供应商的详细信息尚未披露。尼日利亚空军预计将在明年之前收到这些新飞机，旨在加强对该国西北部和中部地区构成重大威胁的圣战组织和武装团伙的攻势。

AH-1 眼镜蛇是贝尔直升机公司开发的单引擎攻击直升机，于 1965 年首次试飞，并于 1967 年在越南战争期间开始服役于美国陆军。AH-1 以其敏捷性和火力而闻名，采用飞行员和炮手的串联座椅配置，配备 20 毫米 M197 加特林机枪、火箭弹和 TOW 导弹。目前全球仍有多种型号在服役。

M-346 是莱昂纳多公司（前身为阿莱尼亚马基公司）开发的喷气式教练机和轻型攻击机，于 2004 年首次试飞，并于 2011 年投入使用。它为过渡到现代战斗机的飞行员提供高级训练，具有最先进的航空电子设备和高机动性。意大利和新加坡等国的空军均在使用 M-346 飞机，全球共有 70 多架 M-346 飞机在服役。

AW109 是阿古斯塔公司（现为莱昂纳多公司）开发的轻型双引擎多用途直升机，于 1971 年首次试飞，并于 1976 年投入使用。该直升机可用于各种用途，包括医疗后送、搜索和救援以及军事行动。AW109 直升机以其多功能性和高性能而闻名，目前全球有数百架 AW109 直升机在服役。

Casa C-295 是空中客车防务与航天公司开发的双涡轮螺旋桨战术军用运输机，于 1998 年首次试飞，2001 年投入使用。C-295 用于部队运输和海上巡逻等任务，最多可搭载 71 名士兵或 9 吨货物。它的多功能性和可靠性使其广受欢迎，目前已有 200 多架飞机在 30 多个国家服役。

然而，安全分析师迈克·埃吉奥福表示，购买 50 架飞机可能是一个过于雄心勃勃且可能被误导的战略。埃吉奥福建议，可以更好地分配资源，以改善地面部队的训练和福利，并认为，更多地关注地面行动可以在打击恐怖主义方面取得更实质性的成果。

与此同时，卡杜纳州政府宣布与军方合作，在该州建立三个新的作战阵线。州长乌巴·萨尼透露，计划在卡杜纳南部以及吉瓦和伯宁-瓜里轴线建立前沿作战基地，相关安排已接近完成。

去年 12 月，尼日利亚空军在卡杜纳州发动空袭，造成 80 多名平民伤亡，此后受到严厉批评。此次空袭旨在打击犯罪团伙，凸显了提高军事行动精确度的必要性。对此，尼日利亚武装部队参谋长克里斯托弗·穆萨将军向公众保证，尼日利亚军队的专业素养以及保护无辜平民的承诺。他承认此次事件是一个错误，并强调将继续努力解决这些问题。

埃吉奥福进一步强调了加强空军情报收集能力的重要性。他主张部署更多无人机，以收集有关武装团体活动的准确信息，并指出情报驱动的打击需要可靠的数据来有效指导行动。