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逃离城市亲近自然是随着我国城镇化不断深入之后，深陷水泥丛林中的人们的梦想，因此休旅类的摩托车一直是国内长盛不衰的车款，前几天赛科龙的RX401旅行版发布，价格为28999元，赛科龙RX系列的产品阵容继续得到补强。

旅行版的RX401将铝合金三箱作为了原厂标准配置，这套三箱价格市场价一般在两千五百元左右，作为原厂配置诚意十足。

另外，旅行版RX401将轮毂改为了铸造铝合金一体式，搭配真空全地形轮胎，轮胎的尺寸不变，依旧为前19寸后17寸，离地间隙依然保持了190mm的高度，前后悬挂系统沿用了智尊版的悬挂，均为可调节悬挂，这样有效的降低了入手价格，作为休旅的用途，只要不是去极端恶劣的环境，这套行走系统能应付大多数的路况，也就能满足绝大多数摩旅爱好着的需求。

仪表与RX401智尊版的相同，为TFT大屏幕液晶仪表。

发动机依然是赛科龙的那款水冷并列双缸八气门机器，配备滑动离合器，排量为401cc，最大功率33KW/9500转，最大扭矩为37NM/8000转，运转品质还不错，动力大小也能满足从小排量车型升级而来的消费者。

ABS依然保留了可关闭/开启功能，在右手把手上可以很方便的操作。

自从去年上半年赛科龙RX401(旗舰版和智尊版）上市，凭借大气的外观设计，丰富的配置以及相对稳定的品控，RX401取得了较好的销量，此次赛科龙推出价格更低的旅行版，目的当然是为了降低入手门槛取得更大的市场份额，从旅行版RX401的配置来看，竞争力相当强悍，两万九的售价还标配铝制三箱，足量的400cc排量双缸水冷发动机，液晶大屏，足够吸引那些手头预算不多，买本田CB400X超了预算，但是又不满足于DL250性能的摩友。说到品控的问题，上市一年多的RX401从目前用户的反馈来看，总体上品控还是合格的，因此旅行版RX401这款车值得你去实地探访一番。