利润已看淡!丰田荣放跌至13.68万,哪一款最值得入手

品车pc 2024-06-20 16:15:56

目前,利润对于大众、丰田等老牌合资已经不是那么重要了,最重要的是保住销量!

君不见,奔驰在前几年还加价提车,如今也不得不低下高傲的头颅,丰田以价格坚挺而闻名,由此还博得了保值率高的美誉,如今也不得不大幅度的下调产品售价。

这种自我革命并非是合资汽车良心发现,而是因为国产新能源汽车崛起了,合资品牌没办法了,只能降价促销。

就拿丰田荣放来说,五年前的荣放售价还高达十七八万起步,如今,懂车帝报价已经跌至13.68万,具有很高的性价比。那么问题来了,丰田荣放还值得入手吗?买它选择哪一款车,今天就和大家简单聊一下。

首先是外观设计上,丰田荣放的车头造型既有都市丽人式的时尚运动,又不失越野式的硬朗和大气,大量线条的使用,带来鲜明的层次感,加上大嘴式进气格栅、熏黑处理的中网和硕大的下保险杠外包围,看上去很有设计感。此外,大灯的造型很犀利,有种鹰眼式的威慑力,尾灯通过镀铬条相连,搭配双排气筒,也不失运动感。

将视线转移到侧面,荣放的车身不算很大,整体给人紧凑协调、短小精悍的感觉,车身呈现出前低后高的姿态,翼子板高高隆起,加上熏黑处理铝合金轮毂,对于硬汉气质有着进一步的诠释。

尺寸上,丰田荣放的车身长宽高分别为4600mm、1855mm、1680mm,轴距长度为2690mm,从尺寸上看确实不大,但是轴距在这个级别还是很有竞争力,反馈到空间上,无论是前排还是后排空间都很宽敞。储物空间也很充足,档把前方有存放手机的设计,副驾驶上也有狭长的储物设计,可以放置一些随身的小物件,后备箱容积达到了580L,放下三个中等的行李箱绰绰有余,后排座椅放平后,进一步拓展后备箱容积。

除了空间宽敞意外,实际的乘坐体验一般,因为荣放的做工用料相对廉价,像次低配车型,方向盘是塑料的,座椅也是织物的,要知道皮质材料多少会吸收噪音,因此荣放的静谧性、底盘减震都乏善可陈。除此之外,丰田荣放没有配备氛围灯,音响的质感也很次,舒适性配置比较少。

动力上,丰田荣放搭载了2.0L自然吸气发动机和混动系统,2.0L发动机的最大功率为171马力,峰值扭矩为206牛米,传动系统为CVT变速箱,具有后驱和四驱可供选择,动力谈不上强,但是实际开起来,中低速的时候舍得给油门还是很有推背感。动力最弱的是高速阶段,100码以后基本上就后继无力了,如果后排在坐满人,踩到脚底板都感受不到明显的加速感。

优点是平顺性好、油耗低,适合在拥堵的城市路段,此外,荣放还有双擎版可供选择,搭载了2.5L自然吸气发动机+电机的优点混合动力系统,两驱版车型的综合输出功率为218马力,四驱版车型的输出功率为222马力,百公里油耗低至5.1L。

选择荣放,无非就是为了这款车的省心、可靠和安全,尤其是在安全上,这款车全系标配7个安全气囊、L2级驾驶辅助系统,配置确实很有诚意。推荐入手2.0L两驱都市版,动力够用,油耗不高,价格也比较亲民,15万左右就能落地,对于普通的工薪家庭而言还是很有吸引力。

2 阅读:1069

品车pc

简介:客观、公正、第三方的汽车自媒体测评