新能源时代丰田还是把技能点都点在了能耗(省电)上?

壹建造师说车 2024-05-28 11:10:44

近日,丰田汽车推出旗下的纯电动SUV:铂智4X。丰田就不用介绍了吧,传统汽车行业的领头羊,创造了多项世界纪录。即使我不喜欢日系车,但是也不得不承认丰田在传统车企中的地位。好在现在国产新能源的崛起,让我们不用再看小日子的脸色行事了。

为什么这么说呢?是我偏激了吗?我觉得不是,因为我看到了这款车真的有感而发,下面我们来聊聊这款车,铂智4X。

首先这是一款中型SUV,车身尺寸4690x1860x1650mm,售价15.98-21.88万。除了顶配是双电机四驱其余都是单电机前驱,但是即使双电机,也只有218匹的马力,单电机204匹马力,这属性在一众新能源领域中可以说是垫底的存在了,当然了日系车在动力上一直比较佛系。因为他们把技术都用在了省油省电上了。

不信你看,全系搭载66.7度电池,但是续航做到了615km,折合11.6kwh每百公里,电耗确实低,同级别的中型纯电SUV,电耗基本在13-14kwh每百公里上下,宝马甚至标到了15.5kwh每百公里,我是不知道这个数据是这么做到的。别人80度电池续航500多,你60多度电池续航600多,真的有这么神奇吗?根据我在车友群潜伏看来,大家反映电耗确实低,果然日系车燃油车讨论油耗,电车讨论电耗,省油省电真的那么重要吗?

最后配置上,虽然起售价比较低,仅15万多,但是我绝对不推荐任何人购买这一款,因为太寒酸了。15万能买到的新能源车太多了,但是绝对没有哪一款车配织布手摇座椅,中控小屏,就这个配置,你跟我谈任何智能化的东西我都不带信一个标点符号的,用热辣滚烫里面的一句话说就是:你这太没有说服力了。

综上,铂智4X是一款适合家用的车,但是外形内饰还停留在燃油车时代,再者,新能源时代大谈省电确实没必要,因为电价是最不值钱的了。

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