大众迈腾和帕萨特一直都是大众品牌轿车里面的大哥车型担当，中大型轿车车身尺寸，大气稳重的外形俘获了很多人的心。现在全新迈腾将于6月份上市，新车采用了全新的外观内饰设计，似乎往日的稳重气质已然全无，还能打动人吗？

具体看看新车的外观，窄条幅前格栅与两侧大灯组相连，中央配备一条贯穿式镀铬饰条，LOGO可以点亮，全然为了年轻化做的改变。两侧贯穿式灯带虽然看起来时尚了些，但比起以往车型贯穿格栅还是少了很多庄严的大气感。

新车长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm，按照现在的新车尺寸标准来说，算不上很有优势。但从侧面看去从前轮眉贯穿至尾灯处的腰线，营造出了一些运动感。尾部采用贯穿式尾灯，LOGO也可点亮。整车的车头车尾看上去实在没了一些中大型轿车的气质，只有侧面还保留有该级别应有的样子。

但内饰上的变化是必须的，全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏三块大屏幕，基本上跟现在的新能源车齐平设计了。而且采用怀挡设计，空间利用率上也会有很大提升。在智能车机和辅助驾驶方面，还会用国内大疆的智能驾驶方案，这点上让人有些期待它的表现，毕竟会搭载L2+级智能驾驶辅助系统和包括3D虚拟形象等多种功能。

作为传统燃油车型，动力的的改进是重中之重。需要提升动力输出的同时必须还要大大降低油耗，降低用车成本，否则再好的质感也无法打动当下的消费者。新车匹配了两款动力：1.5T四缸发动机，最大功率为160马力；2.0T发动机，最大功率220马力，都配上7速湿式双离合变速箱，动力总成变化和提升实在不大，油耗估计不会有大的变化。

写在最后：

迈腾车型之所以曾经大受欢迎，很大程度是因为动力总成、底盘调教和车身结构等方面都保持了德国标准，驾驶和乘坐的质感都非常有“德味”，加上低功调教的发动力，质量也比较稳定，所以一直冠以好评。但现在的汽车市场光有这些特质是不够的，你们觉得新迈腾还有竞争优势吗？