8月12日晚，市值超千亿元的柴油发动机龙头潍柴动力发布公告，公司董事会收到谭旭光提交的书面辞职报告。

谭旭光因年龄原因申请辞去公司董事长/法定代表人、董事、战略发展及投资委员会主席等职务。辞任上述职务后，谭旭光将不在公司任职。

根据潍柴动力2024年第六次临时董事会会议，选举马常海为第七届董事会董事长、战略发展及投资委员会主席，并为公司法定代表人。

对于谭旭光辞任，潍柴动力董事会表示，在谭旭光担任董事长期间，勤勉尽责，为公司高质量可持续发展做出了卓越贡献。

生于1961年的谭旭光颇具传奇色彩，他是潍柴动力的灵魂人物。20多年来，他将濒临破产的潍柴，打造成为享誉全球的装备制造业企业。

谭旭光16岁时便在潍坊柴油机厂参加工作。2003年4月，谭旭光担任潍柴动力董事长、总工程师，至今任职超20年。这在国企中非常罕见。

谭旭光还在2009年开始担任潍柴动力控股股东山东重工集团党委书记、董事长、总经理，任职超15年。

潍柴动力的控股股东是山东重工集团，实际控制人则是山东省国资委，其公司属性为上市国企。

值得注意的是，潍柴动力对少数管理层以及核心员工实施了股权激励，这使得他们身家不菲。至离职日期，谭旭光持有潍柴动力5884.26万股。

以潍柴动力最新股价12.95元计算，其股权市值约7.62亿元。

2023年报显示，潍柴动力每股分红0.293元，依靠分红，谭旭光去年得到的股息大约1700万元。

在部分关注潍柴动力的人士看来，谭旭光的彻底退休，在意料之中，也颇有一丝意外。

今年5月份，潍柴动力董事会还选举谭旭光为公司第七届董事会董事长和执行董事，三个月后，却因为到龄退休，这样的转折似乎略有突兀。

今年7月22日，潍柴动力还不断辟谣并在投资者互动平台上表示，“谭旭光目前仍担任潍柴动力董事长并正常开展相关工作。”

现年63岁的谭旭光已属“超期服役”，其退休问题一直是外界关注的焦点。实际在此次官宣之前，关于谭旭光卸任的消息已不胫而走。

6月底，谭旭光正式卸任山东重工集团一把手职务，该职位由山东省国资委主任满慎刚接掌。

继山东重工高层调整后，其旗下的中国重汽集团和潍柴集团等权属企业领导班子也相继调整。

企业官网显示，马常海担任潍柴集团党委书记、董事长、总经理；王志坚担任中国重汽集团有限公司党委书记、董事长、总经理。

谭旭光正式卸任潍柴集团、中国重汽集团相关职务。

马常海，1974年4月出生，现年50岁，1997年7月加入潍坊柴油机厂，历任潍柴控股集团副总经理、董事会秘书、合规总监等职。

目前，马常海已就任潍柴动力董事长，山东重工集团党委委员、副总经理，潍柴集团党委书记、董事长、总经理等职。

2023年6月，马常海当选为潍柴动力董事，现任潍柴动力董事长同时还担任山东重工集团副总经理，潍柴控股集团董事长、总经理等职。

再说几句

无论是在潍柴还是山东重工，谭旭光强硬的管理风格深刻影响了企业的发展，留下了深刻的谭旭光烙印。

从早期执掌潍柴到此后的山东重工，包括重组中国重汽，谭旭光都是董事长、总经理一肩挑，对每一个执掌企业都有着绝对的控制权。

事业的强者，终究熬不过岁月神偷。谭旭光离开后的这个大摊子将何去何从？我们拭目以待。