不少丰田车在中国市场加价才能买到，比如丰田埃尔法、威尔法，又比如雷克萨斯LM。

全新丰田SUV“世极”已在国内上市，这款车在国内售价198万，想要原价提走基本不可能，目前加价幅度从150-170万不等，并且限量供应。

这个车也是不卖裸配版的，大把的天价选装包等着你，随便选个颜色选个内饰，落地价就达到400万了。

不止如此，有博主爆料，丰田中国主管要对购车人资质进行审核，审核资料包括税务，是否有偷税漏税或者犯罪记录，收入来源是否合法等。

这个爆料大概率是属实的，因为之前丰田放出过丰田章男跟各地经销商代表开会的视频，内容就是如何筛选世极的客户。

“世极”在日本市场名为“丰田世纪”， 定价2500万日元，折合人民币约124万元，每个月限量发售30台。

因“世纪”商标被提前抢注，所以引入国内后正式更名为“丰田世极”。尽管名称有所不同，但其高端定位并未改变。

说起丰田世纪，大家应该都有所耳闻，这款号称“日本劳斯莱斯”的座驾，在岛国流传着神秘的江湖传说。

随着SUV市场的崛起，丰田世纪也衍生出了SUV车型。其整体设计有点劳斯莱斯库里南的感觉，采用了非常方正硬朗的设计，尤其是车头部分。

世极拥有庞大的车身，粗壮的D柱看起来与劳斯莱斯旗下的库里南车型相似。此外，丰田世极的车身还采用了大量的镀铬装饰，尽显其豪华气质。

尺寸方面，丰田世极的车身长宽高5205mm/1990mm/1805mm，轴距2950mm，车重2570kg，建议乘坐人数为4人。

内饰方面，丰田世极并没有过多强调前排区域的豪华感营造，而是将更多的精力放在了后排区域。内饰设计总体偏复古风格，色调以黑色为主。

丰田世极的动力配置与雷克萨斯TX 550h+插电式混合动力车型相似，搭载3.5升V6发动机，综合输出功率为412马力（303千瓦）。

据悉，“世极”其实就是与汉兰达同平台的车型，只是摇身一变，变成了高端SUV。对于这方面的操作，丰田拿捏得还是非常到位的。

如果加价几十万还能理解，但加出的价格快赶上车价了，这样的做法就有些“无耻”了，真的太过了。

很显然，这种疯狂加价的行为，大概率不是厂家干的，而是经销商的赚钱伎俩。此前丰田的总裁就说过，国内市场的加价行为和丰田厂家无关。

再说几句

丰田世极的受众群体，显然不是那些追求时尚年轻的社会“中流砥柱”，而是金字塔顶端的那一小撮。

在日本本土市场，丰田世纪的品牌影响力类似于中国市场的红旗。红旗也有一款旗舰SUV——红旗LS7，指导价136.58万~146.58万元。