别克，作为一家有着百年历史的汽车制造商，不管是在我们国内市场还是海外地区，它都有着很高的江湖地位以及影响力，其中，别克昂科雷作为家族当中的中大型SUV，凭借霸气硬朗的造型设计，以及出色的动力性能表现，更是赢得了广大车迷朋友们的追捧。近日，别克汽车正式发布了全新一代昂科雷，为了满足不同车迷朋友们的购车需求，新车将会提供三款配置车型可选（Preferred、Sport Touring、Avenir），作为换代车型，相较于现款昂科雷而言，新车不管是外观还是内饰以及动力方面，均进行了一定程度的调整和优化，下面就跟随小编一起来详细了解一下吧。
首先在造型设计方面，我们根据上方的官图可以看到，全新一代别克昂科雷采用了最新的家族式设计语言，第一眼看过去给人感觉很有气势，前脸超大尺寸的倒梯形进气格栅，极具视觉上的冲击力，其中，Sport Touring车型格栅内部还进行了黑化的处理，并且还配备有红色的“ST”标识，一定程度上提升了自身与众不同的身份，引擎盖上面筋线的较高隆起，加上采用LED光源的分体式大灯，以及下方黑化处理的进气口，使其整体看上去给人一种霸气且硬朗的视觉感受。此外，相较于现款昂科雷，全新一代别克昂科雷侧面车身看上去也要更加的大气，Sport Touring车型车窗周边以及车顶行李架，均进行了黑化的处理，加上下方大尺寸的多辐式轮辋，使其看上去给人感觉很有运动感。
在车身尺寸方面，目前官方还尚未进行公布，根据官图来看，全新一代别克昂科雷相较于现款车型，不管是长宽高还是轴距方面，或将会有一定程度的提升，如果真是这样的话，那么实际内部空间方面，相较于现款车型，全新一代别克昂科雷自然会更加的宽敞舒适。车尾部分看上去给人感觉很敦实，新车采用了全新的贯穿式尾灯组设计，加上高位刹车灯，夜晚点亮之后具有不错的视觉效果，尾门中间的LOGO标识，进一步提升了整体的品牌辨识度，上方小尺寸的扰流板设计，加上下方镀铬装饰的双边单出排气布局，进一步增强了整体的年轻运动感。
内饰设计方面，全新一代昂科雷相较于现款车型，看上去给人感觉更具科技感，不管是做工还是用料上，看上去也还较为扎实，中控区域布局清晰且简洁，全新30英寸的曲面双联屏，十分吸引人的眼球，看上去显得科技感十足，并且，新车还将支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能，以及搭载了Super Cruise辅助驾驶系统，根据相关信息来看，新车还配备了：前排座椅加热、12扬声器Bose音响系统、多色氛围灯、手机无线充电、电动尾门等等配置，此外，Sport Touring车型座椅上还配备了“ST”专属标识，三幅式的多功能方向盘，搭配怀挡式的换挡机构，以及所见之处大面积皮革材质的包裹，从而使其整体营造出了一种舒适且豪华的内饰氛围。
动力方面，现款别克昂科雷搭载的是3.6L V6自然吸气发动机，最大功率可达231千瓦，峰值扭矩为360牛·米，全新一代别克昂科雷搭载的是2.5T涡轮增压发动机，最大功率可达245千瓦，峰值扭矩为442牛·米，传动方面，与之匹配的是8速自动变速箱，此外，新车还将提供前驱和四驱车型可选，并且还具有牵引资质，最大牵引质量为2268公斤。最后值得一提的就是，随着全新一代昂科雷的推出，预计我们国产昂科旗也将在不久后迎来换代，对于全新一代昂科雷，你们还有何看法？欢迎在下方一起交流探讨一下。（十八/编辑）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，如有侵权请联系删除，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。
理想和别克，我选别克。毕竟别克造车的历史和经验可比理想悠久多了。
内饰尾部好看了，前脸又变丑了
我是真不喜欢大灯在保险杠里面[捂脸哭]，看起来就觉得少了点什么
别克我觉得挺耐用的！我车开10年了！打火就挂挡！从来不等！都是地板油！就换过一个节温器！
如果还是纯油车，它基本就是等于凉了
2018花了60万买的四驱顶配昂科雷现在还没有2018的gl8值钱[捂脸哭] 车商只给10万，我还改了航空座椅电视机实木定制地板[捂脸哭][哭哭]
我是真不喜欢大灯在保险杠里面，看起来就觉得少了点什么