众所周知，10-15万元的紧凑型SUV 市场竞争异常激烈，面对崛起的国产新能源车，燃油车也纷纷采取降价措施，于是这股风又刮到中型SUV细分领域。今天为大家带来的这款车是奇瑞汽车旗下的全新瑞虎8 PLUS，新车不仅在外观和内饰方面做了调整，充满了浓郁的现代气息，同时还将起售价拉低至10.99万元，怎么看都觉得有性价比，那么事实真的如此吗？
全新瑞虎8 PLUS上市于今年9月份，现售的10个版本中包含5个7座版和5个5座版，其中7座版车型均比同型号的5座版车型贵3000元，而且7座版车型采用的是2+3+2布局，所以对承载力有一定追求的朋友可以考虑选购7座版，日常状态下可以将第三排座椅放倒来拓展容积，有满载需求还能应急使用，灵活性较高。
了解完了全新瑞虎8 PLUS的座椅配置，接下来就从其他方面对该款车进行深入分析。外观方面，全新瑞虎8 PLUS采用了时尚的设计语言，车头被大尺寸中网所占据，内部由交叉的银色小饰件铺满，配合前包围处的金属饰条，精致感大幅提升。分体式前大灯标配LED光源，夜间点亮后照度很高，功能上拥有自动大灯和大灯延时关闭，达到这个价位应有的表现。全新瑞虎8 PLUS是一款轴距为2710mm的中型SUV，单从参数上来看，内部空间并不大，但如果布局合理的话，应该还是很不错的，空间具体表现如何，我们下文再揭晓。
再来到全新瑞虎8 PLUS的尾部，上窄下宽的样式给人以安全感，分段式后尾灯集成在扰流板下方，配合贯穿式后尾灯，点亮后有着不错的辨识度。掀开全新瑞虎8 PLUS 7座版的后尾门，能看到193L的储物空间，将后排座椅按比例放倒后，最终后备厢可拓展至1930L，搬运大件行李也没有压力。值得一提的是，全新瑞虎8 PLUS 5座版的后尾门在常规状态下就有889L，足够日常使用。
内饰方面，全新瑞虎8 PLUS采用了环抱式座舱，车门板、中控台以及中央扶手箱等区域加入大面积软性材质包覆，质感和触感都不错。智能化方面由10.25英寸+15.6英寸双屏组合而成，搭载Lion车载系统，高配版还多了高通骁龙8155芯片，操作起来丝滑又流畅。触控屏拥有卫星导航、OTA升级等常用配置，足够年轻消费者使用。电子式怀挡集成在方向盘右后方，操作起来简单又方便。
全新瑞虎8 PLUS不仅储物空间出色，就连乘坐空间也很给力，5座版车型前后排都很宽敞，身高175cm的我坐在车内能自由伸展。由于新车与7座版车型的轴距相同，因此7座版车型的第三排空间略显普通，虽然第三排座椅靠背支持角度调节，但由于腿部空间受限，所以只适合短距离行车或小朋友落座。
动力方面，全新瑞虎8 PLUS提供1.6T和2.0T两种车型，最大输出功率分别为145kW和187kW。底盘为我们熟悉的前麦弗逊+后多连杆双独立悬挂，用料达到这个价位应有的表现。通过对全新瑞虎8 PLUS（1.6T）进行试驾，我认为该款车虽然起步动作一般，但强劲的参数能很好适应城市和高速路段，方向盘转向轻盈，掉头、转弯可轻松实现，刹车系统偏灵敏，轻踩就能制动，可有效提升用户驾驶信心。底盘调校偏硬，侧倾支撑好，但滤震表现一般，配合倒车影像、定速巡航和自动空调等配置，可大大提升驾驶便捷性和舒适性。
总的来说，全新瑞虎8 PLUS是一款内外设计时尚，动力储备充足的中型SUV，空间方面虽不像同级新能源车那么夸张，但也足够日常使用。结合其10.99万元的起售价来看，我认为该款车的性价比还是挺高的，难怪会有新老用户会选购奇瑞旗下SUV！
