单位今天开股东会，股东们都从外地赶来，公司派了两辆车去车站接人。领导自言自语地说：“看来我们单位该买辆MPV了。”我听了赶紧趁机给他推荐赛那MPV。我告诉领导赛那出新款了，24款赛那在安全、舒适、智能三方面做了硬核升级，但价格却比老款赛那还有所下降，起售价仅28.48万元，性价比达到了极致。

领导一听起售价还不到30万就立即来了精神，要我给他给他说说24款赛那有哪些不同。我给他作了个详细的介绍。

2024款赛那由广汽丰田根据中国用户出行需求，在原有的基础上进行了有针对性的升级，以更强的产品力打破了传统改款模式，显示出了丰田对中国市场和用户的高度重视。

2024款赛那搭载的丰田第四代2.5L大容量智能电混双擎系统，由电动机与发动机两大动力系统组成，可发挥优越的动力性能，带来不同以往的驾驶乐趣。通过电机回收能量，实现高燃油经济性和环境友好的高度融合，为驾驶者提供了低油耗的、稳健而安全的驾驶体验。

同时，24款赛那还新增了E-FOUR电子四驱系统，加速、过弯及湿滑路面行驶时，能够顺畅地切换至AWD状态，让行驶更加稳定，从而能更加从容不迫面对任何天气和路况，实现出色的行驶性能。

2024款赛那采用TNGA低重心设计，减少转弯时的侧倾，提高车辆稳定性，同时兼顾乘坐舒适性。

智能驾驶方面，2024款赛那搭载了丰田自行研发的Toyota Pilot 高阶智驾系统，包括了PCS（带前方行人识别的预碰撞安全系统）、DRCC（带全速域跟车功能的动态雷达巡航控制系统）、LTA（车道循迹辅助系统）、AHS（远光灯自适应控制系统）、AHB安全辅助系统（自动调节远光灯系统），最大限度保障用户安全出行。

赛那还全系标配9个SRS安全气囊安全气囊，并自带PKSB泊车辅助制动功能。

24款塞纳采用了埃尔法同款一体式座椅，采用8层复合结构。二排座椅配备多级别的调节功能，支持靠背和腿托电动调节，具备 3 档加热、通风以及 16 点式按摩功能。此外还有很多贴心便捷的设计，例如手机储物槽、翻转杯架、RC接口等实用的配置，确保每次出行都更加舒心愉悦。

24款赛那支持CarPlay、CarLife、HiCar三大手机系统互联，后排更有11.6英寸11.6 英寸后排影音娱乐系统，让旅途时光更加精彩。

24款赛那凭借品牌、质量、价格优势重新定义了高端家用MPV价值标杆。买MPV就选赛那。