《不用硬管加油：为何运20还是软管为歼20加油？其实利大于弊》

近日，一张疑似运20空中加油机为歼20隐身战斗机加油的图片在网上热传，引起了网友们的热议。实际上，关于运20加油机的传闻由来已久，自2019年以来就有传闻称，运20将很快发展出加油机的型号。而此次公开亮相，为歼20隐身战斗机加油，说明运20加油机的研制已经取得成功，具备了为战斗机加油的能力。一旦运20加油机服役，将彻底结束中国空军加油机数量不足，体积小的历史。

在运20加油机诞生一起，中国空军的空中加油机主要以轰油6为主，轰油6于1991年12月23日首次为空军战斗机加油，至今已服役20年。但它体积小，载油量有限，而且装备的数量也非常有限，很难满足日益崛起的中国空军的需求。轰油-6是在轰6轰炸机的基础上改进而来，它的载油能力只有37吨，减去自身的需求以后，可供油只有18吨左右，一次只能为2架重型战斗机加满燃油。相较于美国空装备的KC-135、KC-10等型号加油机，轰油-6显得不足。KC-10的最大载油量达161吨，为轰油6的4.35倍，可以为战斗机、轰炸机等机群实施空中加油，甚至是跨洲际加油。

特别是近10年，中国空军的快速发展，对大型加油机的需求显得越来越迫切。为此在2011年，中国还专门从乌克兰手中购买了3架二手伊尔78加油机。伊尔78加油机是在伊尔-76军用运输机的基础上改装而成，它的最大起飞重量达到了190余吨，在飞行1000公里的情况下可以为其他飞机加油65吨，飞行2500公里的情况下燃油减少一半，可以满足多架重型战斗机加油，或者一架轰炸机加油。所以，在这些加油机面前，轰油6都显得不足，如果未来运输机和轰炸机也需要进行空中加油，那轰油6根本无法满足需求。

为此，在运20大型军用运输机诞生以后，关于发展运20空中加油机的讨论就一直不断。不过今日热传的图中我们不难看出，运20加油机为歼20加油还是采用了软管加油技术，非网友们期待的硬管加油技术。而美军的加油机，采用了多种加油技术相结合，包括软管加油技术、硬管加油技术和软硬结合技术，根据不同的加油方式进行空中加油。特别是硬管加油技术，主要是美国空军在使用，其它国家则主要以软管加油技术为主。

硬管加油技术最大的特点就是加油快，硬管加油速度最快可达每分钟6000升以上，而软管加油速度只有1500升每分钟左右，加油效率有着4倍的差距。按照硬管加油的速度，大约只需要2分钟左右就能为一架重型战斗机加满燃油，而软管加油则需要8分钟以上。如果是为战略轰炸机这样的空中巨无霸加油，那更考验加油效率，像B52“同温层堡垒”战略轰炸机，它的最大载油量为181610升，哪怕是硬管加油技术，也需要半个小时的时间才能加满，采用软管加油需要2个小时，这样的差距是巨大的。

这也就是为什么美军会致力于发展硬管加油技术的原因，虽然软管和硬管加油技术，在为战斗机等飞机加油时差距不会特别巨大，但要想为运输机或者战略轰炸机加油，就必须要使用效率更高的硬管加油技术，对于美国这样的全球性空军来说显得至关只要。但硬式空中加油系统的缺点也很明显，一次只能给一架战机加油，通用性差，并且需要有受过专业训练的加油操作员。

而软管加油技术，像伊尔78这样的加油机，一次最多可以为3架飞机进行空中加油，运20也具备同时为3架飞机加油的能力，加油效率同样不低，如果是只为战斗机加油，软管的加油效率还会有一定的优势，硬管加油需要频繁对接，会浪费掉部分时间。所以，美国的F35“闪电”隐身战斗机就保留了两种加油方式，既可以硬管加油，也可以软管加油，根据不同的需求来切换。

所以，运20加油机目前采用软管加油，可能也有自身的考量，一是技术验证，毕竟运20加油机还在研制当中，就算硬管技术成熟，但贸然使用会有一定的技术风险，先采用软管加油技术进行过度，时机成熟度再换硬管加油技术。二是我们不同于美国空军，需要执行全球性的作战任务，只要满足本土防御需求就行，目前也不需要为战略轰炸机或者运输机加油，对大飞机的加油需求不是很大。而且运20如果能够使用三点式空中加油系统，一次就能满足3架战斗机的加油需求，这样的效率并不比硬管加油技术慢多少。

不过，硬管技术也将是我们空中加油技术的必然发展方向，未来一旦我们需要为轰炸机和运输机等大型飞机进行空中加油，那就必须使用硬管加油技术，软管加油技术显然无法满足需求。但就目前而言，我们对硬管加油技术的需求还没有那么迫切。据资深人士分析，歼20战斗机在研制之初，就已经预留了硬管加油口，就是为了后面运用硬管加油技术做准备，而且硬管加油不存在太大的技术障碍，包括英国和法国也曾采用硬管加油技术，但后来还是主要以软管加油技术为主，原因就是软管加油技术更适合自身的需求。

除此之外，运20可以凭借更大的空中运载能力，改装成为空中加油机后，其加油量可以达到60吨以上，为轰油6的3倍以上，一架顶三架，大大的提高了加油效率和战斗机的空战能力。

（潜望者2020年11月14日著，未经授权请勿转载，抄袭必究！）