纵观近几年的国内汽车市场，国产品牌势头很猛，不只在国内发光发热，还在海外市场大展拳脚。可即便如此，拥有良好市场基础的合资势力也并未就此萎缩，而是跟随市场的变化提升智能化程度，旗下的燃油款式也出现了许多加强，北京现代就是其中之一。2024年8月30日，北京现代第五代胜达正式上市，一共推出5款车型，官方指导价19.58万-26.88万元，方盒子造型，配隐藏式攀岩把手……本期我们就来近距离了解一下全新胜达的产品魅力。
全新胜达的形象变化颇为明显，新车对外观进行了重新设计，H型前保险杠以纯黑亮面饰层作为底衬，与车身配色形成鲜明对比。不过在纯黑选色版本中拥有一定的隐匿性，若改换为橙、灰、棕、白等车漆，视觉效果会更为突出。此外，融入了214颗LED灯珠的H型灯组与长达1.624米的贯穿式灯带的搭配，不仅能够带来通透明亮的照明和聚光效果，还提升了整车的科技氛围。
车长4830mm、宽度1900mm、高度1770mm/1780mm、轴距2815mm。全新胜达的尺寸定位稳居中型SUV区间，而侧面形象还有更多提升，平置车顶向后延长，连带后舱空间都有了明显加强。结合后排座椅的放倒设计，最大2046L的行李舱容积已经能够轻松超越中大型SUV的载物能力。
尾部造型呼应了侧面的形态变化，不同于主流SUV的尾部后倾设计，全新胜达将车尾面板竖置化，连带后车窗的展示面积都有了明显的拓宽，后排乘用时的头部空间想必也有了跟随强化。尾灯位置相对偏下，并且和前大灯一样都采用了H型设计元素，在设计层面做到了首尾呼应。
全新胜达的内饰设计比较注重豪华氛围感的刻画，除了经典纯黑选色之外，还提供了旷野棕+黑色、白色+淡雾绿等双拼色供用户选择。少量的银灰饰材修饰，从皮料质感到金属色填充，将品质和精致度推升到了较高层次。支持换挡调节的真皮多功能方向盘，从次低配车型开始便标配了加热功能，同为12.3英寸的双屏以当下流行的联屏形式展现，不仅更具视觉张力，也为座舱带来了更多的科技感。
配置方面，前后驻车雷达、倒车影像、前车驶离提醒、全速自适应巡航成为系列标配，伴随出现的还有L2级辅助驾驶、发动机启停技术，针对多变的市区环境予以积极迎合，更大程度地降低了车主的驾控负担。全新胜达还配备了10个安全气囊，并拥有车道偏离预警、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、车道居中保持等主动安全配置加持，提升行车的安全性。
座椅设计主要使用仿皮材料覆盖，质地、触感更加接近真皮材料，高配车型则使用Nappa真皮覆盖，更显档次。座椅的布局形式也以常规的2+3大五座标配为基础，并提供2+3+2七座布局供用户选择。为突出高档次车型的不同，高配车型直接更换为2+2+2大六座排列，第二排标配独立座椅，舒适性更高。
在实际的测试中，我们身高179cm的体验者坐进驾驶舱，将座椅调整到舒适状态后，头部与车顶的距离超过1拳半。保持前排座椅不动来到第二排体验，头部空间约为1拳2指，腿部空间超过2拳。第三排空间有所收缩，腿部堪堪够用，头部还有3指空余。
设计丰富化，车重自然有所提升，不过有G4NN型号引擎驱动，四缸设计爆247Ps马力，驱车动力非常挺充沛的。经8AT变速器转化，最高车速可达210km/h，这样的成绩还是考虑到多乘员装载应用的条件下完成的，加92号汽油，车辆的适用能力更佳。
笔者观点：
综合来看，北京现代第五代胜达系列设计提升的不只有外观，内装的豪华感与实用性也都出现了更多补充，选择作为家用确实非常适合。当然，全新胜达还有出色的操控性能与强劲的动力输出，具备一定的越野能力，很好地兼顾了城市通勤与户外越野，可以适应更多用车场景，感兴趣的朋友不妨去线下店试驾体验一番再作决断。
