2023年2月份,我们很荣幸的收到了很多不同类型的冰雪试驾活动的邀请,而我也开始想像着在冰天雪地里能够漂移驾驶。 一天,领导问想不想去全国最凉快的地方？ 必须想! 还想着去学习漂移呢,结果看到邀请函的时候， 相当惊讶! 并不是梦想就要成真了,而是冰雪试驾的车型居然是纯电动车。 别人家的电动汽车都往海南岛去,而奥迪Q4 e-tron却往中国达到-30℃低温的地方——黑龙江省黑河市举行冰雪试驾活动,现在纯电动汽车都这么敢玩吗?于是， 带着强烈的好奇心踏上了前往冰雪试驾的路途中。

澎湃的动力出色的续航

动力方面，奥迪Q4 e-tron 50 e-tron quattro版车型配备四轮驱动，可以实现e-quattro智能电动四驱，前后两个电机最大功率分别为109马力和204马力，0-100km/h加速时间仅需6.8秒。40 e-tron版车型使用最大功率150kW的后驱单电机。续航方面，奥迪Q4 e-tron将搭载84.1kWh长续航三元锂电池，搭配热泵空调、三档可调的能量回收、自动智能滑行能量回收模式，可实现CLTC工况下最高605公里的续驶里程。其直流快充功率高达100kW，可在41分钟内将电池电量从5%充至80%。而在理想状态下，奥迪Q4 e-tron更可实现在10分钟内补能超100km续航里程。即使在冰面上也不是问题。

内饰布局科技智能

进入车内，奥迪Q4 e-tron采用颇具未来感的设计语言进行打造，中控台采用悬浮式的双层设计，战机样式的空调出风口处的设计非常别致，营造科技战舰座舱的驾驶氛围。而标志性的10.25英寸虚拟座舱、11.6英寸的中央MMI触摸显示屏等均不会缺席，还配备全新的AR-HUD抬头显示器，整个内饰布局具备比较强的科技氛围。

基于电动平台MEB打造，颇具未来感

外观方面，奥迪Q4 e-tron基于奥迪模块化电动平台MEB打造而来，采用了颇具未来感的设计，前脸设置内藏主动智能进气格栅，其中网并不是完全封闭，能根据不同工况自适应调节空气流动通路。同时，造型犀利的头灯组颇为吸睛，能够让车辆具备更强的攻击性，内置悬浮式矩阵LED灯源，搭配数字化的LED日间行车灯，提供四种数字化个性签名光效及动态点亮效果。来到车侧，奥迪Q4 e-tron的车身线条曲面简洁流畅，与车身同色的A柱和D柱，搭配熏黑的B柱和C柱，营造悬浮式车顶的视觉效果；而车门下方采用锐利的双棱线设计，则营造犀利的层次感。此外，新车的低配车型装备19英寸轮圈，中配车型装备20英寸轮圈，而高配车型则进一步装备21英寸轮圈，实现跑车般的视觉冲击力。车尾方面，奥迪Q4 e-tron采用了贯穿式灯组，在夜晚有着不错的辨识度，还具备离/回家动画功能及动态转向灯功能；后包围的造型也是层次感十足，下方银色的装饰条彰显了整车的精致感。这样颇具未来感造型的奥迪Q4 e-tron行驶在冰雪中，这样的场面可谓醒目十足。

或许在很多人心中车辆就是四个轮子加几个沙发,但在车迷心目中它们有着自己的灵魂,能够共舞的,而冰雪试驾则是体验极限乐趣达到灵魂共舞的最佳场所,此时我们缺的不是几万块的学费,而是一辆奥迪Q4 e-tron,所以2023加油吧!